Cubrecarter cutre casero

Hola a todos, Hace unos días me entretuve en fabricarme un cubrecarter con unas chapas de aluminio que tenía en casa.

ahí va el tutorial que me he marcao, sed comprensivos es mi primer tuto.

Primero empecé por tomar medidas de la anchura del chasis en cuatro puntos(siempre hasta el centro de los tubos)

la primera fue justo al lado del tubo de escape las siguientes donde va girando el chasis y la ultima justo debajo de los estribos.

y evidentemente el largo total.

No las tengo ahora mismo pero las pondré mas adelante.

Luego dibuje todo en una chapa y la recorté con la sierra de calar y una hoja para metales.

Dejando, eso sí, unas lengüetas a ojo de buen cubero.

Lo fui encarando con el chasis y doblándolo poco a poco, hasta conseguir la forma deseada

No os fijéis en el agujerito que tiene yo no lo vi. :oops: :lol: :lol:

Plantándolo en su sitio conseguí marcar lo agujeros de los tornillos de sujeción (con mucha paciencia y una caña)

Le puse unos tornillos con unas buenas arandelas para evitar que las vibraciones rajen el aluminio.

y por ultimo con una maza de goma redondee las lengüetas que dejamos antes.

Ya lo tengo mas que probado y se escucha pegar las piedras contra él como balas.

Para un golpe fuerte no creo que sirva de mucho pero si evito que pequeñas piedras golpeen el motor de arranque, sus imanes internos son

bastante frágiles.

Bueno chicos eso es todo. Suerte y sed comprensivos porfa.

Estoy está muy pero que muy bien... esto para la ITV está permitido? o hay que quitarlo? ha tenido alguien problemas alguna vez?

Sobre la ITV no tengo ni la mas mínima idea pero en julio te lo diré.

Me gusta. Te a quedado de P*** madre.

No tardare en hacerme uno y este me a gustado para mi moto.

En la ITV ni te lo miran.

En la itv no deberían decirte nada pero de todos modos solo son 2 tornillos accesibles desde abajo los que hay que quitar para retirarlo.

No llev mas de 1 minuto quitarlo y volverlo a poner.

Yo al final me he liado y estoy haciendomelo de keblar y carbono.

Ya pondré fotos cuando lo tenga acabado que de momento solo lo tengo en fibra de vidrio.

Keblar y carbono? eso quiero verlo no olvides poner las fotillos tiene que estar genial.Y si puedes hacer un tutorial mejor que mejor. :D

Jeje.

Sacaré unas cuantas.

El molde del original de yamaha ya lo tengo en fibra de vidrio pero ya de ponerme, voy a modificarlo para que cubra mas la bomba de agua que es de calamina y...

Esto es sin prisa porque tengo mucha fibra de carbono y keblar pero ahora mismo estoy pelao para comprar mas resina epoxi y la que tenia a caducado y no sirve :? pero ya abriré un post con ello.

Pero que vas a hacer, ¿un chaleco antibalas o un cubrecarter? :D :D :D

:lol: :lol: :lol:

El tema es que si lo hago solo de carbono podría llegar a rajar en un golpe muy fuerte pero con una sola capa de keblar entre las de carbono... Sera irrompible, como el acero pero ligero.

Ademas, ya tengo tanto el carbono como el keblar, si no, no lo compraría solo para esto. El carbono seria suficiente.

Estoy está muy pero que muy bien... esto para la ITV está permitido? o hay que quitarlo? ha tenido alguien problemas alguna vez?

ITV pasada y ni siquiera lo han mirado, y el portamatriculas casero tampoco.

Buenas. Yo utilicé unos sobrantes de fibra de carbono-kevlar para reforzar un cubrecarter de plástico en una enduro y no veas el resultado. Es cuestión de paciencia para que quede bien, pero eso es una roca, a parte que puedes modificarlo-ampliarlo a tu gusto.

Lo que si os recomiendo es que si no teneis la fibra combinada, y va el carbono por un lado y el kevlar por el otro, metais el kevlar fuera y no enmedio. El kevlar resiste muchísimo mejor la abrasión que el carbono, por lo que los golpes se los debería llevar este (aunque quede de color amarillo) y el carbono que aporta rigidez, meterlo por dentro.

Sobretodo mucha paciencia al recortar (y unas tijeras especiales para el kevlar) y al darle forma con la resina. Marcarillas, guantes, bueno los que hayan trabajado epoxis ya lo saben. Y meted tornillos con cabeza de champiñón o avellonada que los normales se enganchan en cualquier sitio!!!

Gracias por los consejos.

A ver cuando puedo comprar el epoxi y me pongo a ello que los moldes ya estan listos.

..... Y meted tornillos con cabeza de champiñón o avellonada que los normales se enganchan en cualquier sitio!!!

No había pensado en lo de los tornillos, los cambiaré en cuanto pueda. Gracias