¿Por qué cambiar de montura?

Me explico, tengo una KTM EXC de 2002 de 2T. La moto lleva pistón nuevo, rodamientos de cigüeñal nuevos y cilindro pulido, vamos, que el motor está todo "nuevecito"

De embrague, frenos y demás la moto está estupenda, asi que me pregunto, por qué cambiar a una moto nueva (7000€?), si pintando el chasis (lo hago yo), cambiando plásticos y subchasis (180€) y haciendo las suspensiones (500€?) tendría una moto nueva?

Qué ventajas tendría si me sacara una 2012 con respecto a la mia?

Muchas veces cambiamos por capricho; o por no invertir mucho dinero en algo que no va a durar mucho; pero basándonos solo en los números; porque cambiar una 2t?? Tan notorias son las mejoras???

Un saludo!

joder, por aburrimiento, esta claro que no va a haber 7000€ de diferencia en la manera de conducir, pero si todos pensaramos asi, todas las ventas se pararian, que es lo que esta pasando y no se podria seguir investigando mas mejoras.

yo creo que somos muy caprichos, yo tengo una ktm 250 2t del 2008 y estoy encaprichado de una nueva, lo que e hecho tal y como esta el mercado, a cambiar todo lo que estaba gastado, rodamientos de ruedas, pastillas, aceites de motor y suspension, retenes, el piston lo cambie hace 1000km y le e puesto todos los plasticos de la 2011 y un kit de pegatinas completo ktm,factory y parece nueva, por poco mas de 500€ la tengo impecable, esta temporada por lesion ya no voy a poder cojerla y la e puesto en venta en 3.600€. si la vendo bien y si no pues ya tengo moto para no gastarme nada en un buen tiempo,te compras una nueva y empiezas a ponerle, cubreradiadores, protectores, purgadores, y demas pijadas y te gastas una pasta y esta ya las tiene, perdon por el ladrillo :mrgreen: :mrgreen:

hombre, la cuestión es solamente si puedes y quieres pagar la diferencia, pues claro que va mejor..... aunque si no ganabas carreras con la vieja dudo que lo hagas con la nueva....porque el piloto será el mismo al fin y al cabo. Ahora bien, si solo quieres pasear y divertirte y tu moto te va bien para lo que haces etc... pues es para pensarselo porque como te digo si eras un crack seguiras siendo un crack, pero si eras un patata (como la mayoria de nosotros) seguirás siendo un patata, eso si un patata con una moto de 7,000€ y sin excusas que valgan. saludos y gasssss

quiero una nueva xDDD

por menos de 500 nosotros te hacemos las suspensiones!!! jijiji

Yo pienso que las motos en 10 años no han cambiado tanto y tanto... es mas estetica que otra cosa. Y las cosas que han cambiado, los usuarios normales no las notan. si vas feliz con tu moto hazle un buen repason, un reestiling y a seguir dando gas!

Por que como de parienta no quiero cambiar (o no puedo, jejeje), cambio de moto cada poco. :mrgreen:

Un saludo.

yo pienso que un aficionado con una moto con 10 años en buen estado va disfrutar igual,una persona que compita y entrene con la misma moto ya cambia la pelicula cambia de moto si puede cada año,pienso que no es lo mismo una horquilla doble cartucho que una con barras de 43 de los años 90,llevar un motor de 125 de ahora que uno del año 90,yo cojo mi crf 08 y mi cr250 03 con los mismos aceites y muelles y va igual,cojes la cr de 87 y cambia,creo que se cambia por capricho

A nivel aficionado de fin de semana es mas que nada el capricho de cambiar y probar algo nuevo. Aunque es verdad que cada año evolucionan un poco asique entre una moto 2005 y la misma del 2006 no hay mucha diferencia pero entre la 2005 y una nuevecita 2011 pues si. Tanto en suspensiones como motor o fenos. Cada año se optimiza un poquito pero hay que valorar si esa diferencia de dinero nos trae cuenta o no. Yo mismo estaba pensando hasta hace 2 dias si cambiar mi exc 250 2008 por una mas moderna pero al final le hare las dos cosillas que tiene la mia y por 4 perras a disfrutar otro año que la moto va fenomenal. Aunque si me sobrara la pasta ahora tendria una 2012 en el garaje

Parece ser que no habeis probado una ktm 2012 de 2t. ¿verdad? :lol:

Pues yo también tengo ésa duda, créo que lo que prima aquí es la pasta y si hay dinero no hay discusión, mejor una nueva.

Pero si se va ajustado, como ahora todo el mundo, pues si estás contento con tu moto para qué cambiar. Claro hablo de motos con 3,4 ó 5 años, con 10 está claro que irá mejor la actual y que invertir mucho dinero en una moto de 10 años tampoco es muy rentable pues a la hora de venderla no te lo van a pagar.

Parece ser que no habeis probado una ktm 2012 de 2t. ¿verdad? :lol:

yo no, cuentanos mas

¿Por qué cambiar de montura?

porque?? :?: , pues pk somos unos caprichosos!! :lol: o bien por cambiar del 2t a 4t o al inrevés

A mi me gustaría cambiar... pero, a gastarse la pasta ahora en tiempos que estamos como que no!

tengo una 200exc del 2002 (pero con toda la plastica de la 2008) osea que va dpm de motor frenos etc...

El único pero que le tengo a la mía, es la horquilla delantera, que va con wp 43mm y esto no es de lo mejor :twisted: pero te acostumbras a ello y gassss y a seguir a las 2008-09-10 etc... :lol:

Ahora, eso sí! si además de hacerle todo el mantenimiento... hay la mala suerte que se le dar por liarda parda (por ejemplo avería de moto gorda) pues entonces si que podría ser mejor cambiarla ya... 8)

Un saludo :)

mucho dinero= KTM nueva

poco dinero= Parches para la KTM vieja

:lol: yo por ejemplo que tengo una moto del 93... si me dieran una moto del 2008 notaria la diferencia y bastante,

yo pienso que un aficionado con una moto con 10 años en buen estado va disfrutar igual,una persona que compita y entrene con la misma moto ya cambia la pelicula cambia de moto si puede cada año,pienso que no es lo mismo una horquilla doble cartucho que una con barras de 43 de los años 90,llevar un motor de 125 de ahora que uno del año 90,yo cojo mi crf 08 y mi cr250 03 con los mismos aceites y muelles y va igual,cojes la cr de 87 y cambia,creo que se cambia por capricho

este por ejemplo seria mi caso.. que es un poco extremo! pero como no tengo dinero me las apañao cuidandola y dandole repasos

claro que si me dan 7000€ no se los voy a meter a la mia para repasarla.. me compro una! :mrgreen:

se comprara por capricho.. pero si puedes permitirtelo.. porqe no vas a poder disfrutar de la KTM del 2012 siendo un paquete?

es mi opinion claro ya cada uno... puede pensar como quiera :D

las nuevas no tienen holguras ni se rompen (por norma general)!!!