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Dudas en el proceso de "restaurar" chasis de ktm


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buenas x@by te comento yo estas dos herramientas las tengo y te dire para que sirven, o como yo las he usado

esta primera creo que es para meter algun polvo/liquido (yo le meti disolvente) en el recipiente rojo para expulsar el producto a mucha presion

20120529102516.jpg

esta otra es la pistola de pintar

20120529103107.jpg

espero haverte ayudado pero si quieres probar a usar una de esas para la arena te recomiendo la del recipiente rojo

P.D. ambos utensilios son accesioros de compressor cuanto mas potente sea el compresor mejor

salu22 y espero haverte ayudado

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esta primera creo que es para meter algun polvo/liquido (yo le meti disolvente) en el recipiente rojo para expulsar el producto a mucha presion
espero haverte ayudado pero si quieres probar a usar una de esas para la arena te recomiendo la del recipiente rojo

P.D. ambos utensilios son accesioros de compressor cuanto mas potente sea el compresor mejor

Hola, gracias luisi! por el compresor no es problema porque el que tenemos es potente.

He estado mirando para ver como fabricar una cabina para arenarlo y esto me a parecido bien, ya que tenemos palets y cartones :D

¿Como lo veís vosotros? :?:

cabina1.jpg

cabina2.jpg

Ahora ya veré si opto por el arenado o bien con el decapante.

Y luego ya pintar (que eso creo que lo traeré a que lo pinten) porque yo no domino eso...

Ya lo miraré mejor. :wink:

Un saludo.

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yo la cabina la haria como la estas haciendo pero por detras de los cartones palets que sino los cartones se doblaran, por cierto cunado vayas a hacer esto protegete bien los ojos, cara,.. por que como te salte un trozito de pintura a presion....... no te lo recomiendo es bastante doloroso

salu22 y gass

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yo la cabina la haria como la estas haciendo pero por detras de los cartones palets que sino los cartones se doblaran, por cierto cunado vayas a hacer esto protegete bien los ojos, cara,.. por que como te salte un trozito de pintura a presion....... no te lo recomiendo es bastante doloroso

salu22 y gass

No no, si lo de las fotos no es mío, lo he encontrado en google, mi moto aún queda un poco para desmontar.

Como ya he dicho va veré si lo hago por arenado o bien con el decapante, y de protección en la cara y manos con la ropa de trabajo siempre! :wink:

Saludos!

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Bueno yo ya tengo chasis arenado y con la imprimacion este finde pintare,le dado 3 capas de imprimacion y entre capa y capa esperar que seque y lija de 500 de agua una pasadita para dejarlo bien liso y que la capa nueva de imprimacion agarre bien.Yo lo voy a pintar naranja dejo aqui esto por si alguien le hace falta codigo de pinturas de ktm:

http://forum.lc8.info//files/attachments/ktm_farbcodes_334.pdf

Referencia de color de pintura de ford focus St:

Electric Orange 6FSE

asi pintare yo mi chasis como el ST

tengo una moto de un amigo del 2007 muy deteriorada este finde le bamos arenar motor para dejarlo nuevo,limpio y pulido haber como queda..

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Ole! si que vas rápido naranjita10!

Yo espero empezar la semana que viene o la otra... mañana haremos una salidita... que hace 3 semanas que no se lo que es una mot :( :twisted: y cuando me haya quitado el mono que llevo ahora me pondré al lío desmontando sin prisas pero sin pausas.

Se agradece lo del RAL de la pintura naranja, pero yo lo pintaré de negro, o gris oscuro.

Un saludo a todos!

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Desmontar,es cosa rapida en una hora escasa la tienes demontada entera,ahora montar se tarda mas por que vas engrasando y haciendolo con mas calma y mejor que estaba seguro.yo para montarla me puedeo tirar..mucho y mas ahora que quiero limiar contactos,repaso al motor a fondo...

Yo de tí la pintaria negra bien mate o brillante,gris es demasiado soso.y si es negra brillante asi le metes un barniz duro y aguanta mucho mas la pintura a los impactos

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Buenas!!!

Bueno, hoy que en un rato he empezado a desmontar la katy y ahora esta así:

20120602135712.jpg

20120602135754.jpg

Y las piezas ya quitadas, que iré limpiando a ratos...

20120602135632.jpg

Posiblemente crea otro post donde vaya poniendo el proceso o las cosas que voy haciéndole.

Saludos!

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naranja para mi gusto es una pasada como queda...ahora para gustos colores,yo he pintado chasis naranja como el ST y el muelle en blanco super brillante y solamente verlo como queda...haber cuando la monte entera..

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Vamos socio¡¡¡ Si hago yo eso con la mía salgo en los telediarios¡¡¡

jajajaja :lol: :lol: ya sabes todos es posible!!!!! :lol:

Una cosa compañeros!

¿El numero de bastidor hace falta que lo tape para quitarle la pintura vieja al chasis? :?:

Si es que hace falta, con que es mejor que lo tape, ¿con un cartón por ejemplo? :?:

Yo quitaré la pintura con brocha y decapante (como me comento Nachoakra) y si hace falta un toque de taladro con el disco de pues pues tambien :wink:

Saludos y gracias una vez mas! :mrgreen:

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Vamos socio¡¡¡ Si hago yo eso con la mía salgo en los telediarios¡¡¡

jajajaja :lol: :lol: ya sabes todos es posible!!!!! :lol:

Una cosa compañeros!

¿El numero de bastidor hace falta que lo tape para quitarle la pintura vieja al chasis? :?:

Si es que hace falta, con que es mejor que lo tape, ¿con un cartón por ejemplo? :?:

Yo quitaré la pintura con brocha y decapante (como me comento Nachoakra) y si hace falta un toque de taladro con el disco de pues pues tambien :wink:

Saludos y gracias una vez mas! :mrgreen:

decapante y luego taladro y unas pasadas con cepillo de alambre...lo importante es que la pintura agarre bien,cuanto mejor sea este paso mejor sera el resultado final

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arjcompeticiongti

Lo importante es que la chapa quede bien limpia de restos de oxido, tampoco te mates a quitar la pintura de algun recobeco, si no esta oxidado con que la lijes un poco tambien vale. Te digo porque por la zona del tornillo del basculante cuesta bastante acceder a todas las esquinas.

Ya nos pondras fotos del resultado!

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