***** AYUDA *****

Hola a todos, tengo una husqvarna wr 125 del 2011 desde hace un año, he hecho 14000 km aprox, ya que rompí el marcador hace unos meses y he contado depósitos. La moto no la he tocado siempre ha ido perfecta, y a sido la mejor elección. El caso con los km que llevo creo que esta aputno de gripar, os cuento, a perdido bajos y a ganado velocidad punta. La compresión va justita y aveces cuando salgo en primera (solo aveces) es como que se engancha y oigo algo como que roza( creo que será el cilindro), creo que con la caña que le he dado tendría que estar contento de como va. Que opináis? Cambio el cilindro?. y si lo cambio, bueno el pistón, cual pongo, un aro o dos aros? porque el que viene con la husqvarna es de un aro, y compro el original o un vertex o wisseco ¿ que hago? muchas a gracias a todos. Salu2TTT desde el alto ARAGON.

no de los km si son de enduro me parece algo imposible a no ser que salgas todos los dias no puedes saber como esta abre todo y lo ves pero lo de la salida no tiene nada que ver con el cilindro

y cuando rasca que puede ser el embrague? venga OPINIONES

la moto es 2011 y le has echo 14000km? que vas hasta a comprar el pan con ella?

si la mia es 2003 y lleva 5500km :shock: :shock:

Abre el motor y mira lo que tienes , tendrás que cambiar pistón , y el cilindro según como esté nicasilarlo

puede ser la campana lo mejor es que abras motoro y mires sistema de embrage y sales de dudas.

un saludo

abrir y ver es la mejor solucion antes de que te pase algo malo....

la moto te está avisando...

los pistones wisseco son mas caros que vertex, las husqvarna me parece que llevan vertex de serie (no me hagas mucho caso)