Tornillo roto en la bomba de embrague

Holaa a tods, pues se me ha roto el tornillo en la brida de sujecion de la bomba de embrague al manillar, es un tornillo m5, lo taladre, y lo he provado sacar con el quita tornillos, pero se me ha roto dentro del tornillo yambien... y lo peor q fue a ras de la superficie... Y el quita toronillos es como si fuera un macho, de acero muy duro y templado, asique ya no vale la opcion de taladrar... Nose como hacer, provare soldar un tornillo inclinado y sacarlo, pero el problema esque va en conico el quita tornillos, y nose si resultara... Asique si alguien mas me puede dar algun consejo de como hacer se lo agredeceria...

Un saludo a todos..

PD: Me paso de todo me gripo la moto aora me rompe esto... cuando empieza una rachaa...

Una forma de quitarlo es si se puede soldar otro tornillo en la parte rota,si no se puede lo mejor es,comprar una broca especial tipo HSS TITANIO RECTIFICADA,perforar y utilizar unos machos de gran dureza con rosca a izquierda de mucho avance,con eso lo sacaras seguro,como estas cosas son muy caras,cualquier taller mecanico te lo presta,un saludo

El caso esque ya se me ha roto el macho de resco a izquierdas dentro, y seguro q la broca de titanio lo dara perforado? Intentare soldar un tornillo y quitar el macho despues con un macho hacer de nuevo la rosca, ya colgare fotos,

Un saludo

Son temas delicados y casi de "microcirugía" por que se trata de un tornillo de M5 y se hace imprescindible soltar la bomba de la moto para poder fijarla y trabajar cómodo.

Si das sacado el macho roto con soldadura luego es cuestión de centrar bien las brocas y normalmente va saliendo todo el tornillo, yo así lo hice un par de veces.

Normalmente y para colmo, el tornillo que se suele romper es el que va pegado al depósito de líquido y la distancia con las paredes del mismo es crítica, yo diría incluso que taladrando a 6mm. ya nos lo cargamos.

En estos temas ,desgraciadamente hay pocos trucos, simplemente paciencia,maña, lubricar bien todo y utilizar herramientas bien afiladas.

Pues la verda esque si q es un tema delicado, en mi caso fue el tornillo del otro lado, pero bueno toca igual las narices...

Si es el de "fuera" ya es menos delicado, puedes incluso aboradar el problema desde "arriba" e incluso valorar si te entra un tornillo de M6 y si desgracias la rosca lo puedes poner fijado a la abrazadera tipo espárrago, puedes aplicar calor casi a discrección, ya te digo si es ese mucho menos complicado.