que bujia usais para una ec 250 o 300?

Uffff perdona juanjoalmu no había visto la respuesta . Al final vi que había un super "post" de carburacion por aquí y leí tropocientas páginas y pregunte y me aconsejaron . Ahora llevo aguja NECW en la 1 posición chicles de altas 175 y bajas 40 y aire 2 -1/4 más o menos. Le hice pistón y aros y salí ha probarla con esa carburación y fue genial no le exigí mucho pero estoy contento con la respuesta en bajos y medios , en altos no la probé ya que esta en rodaje , la bujia es br8eg y sale la rosca un poco húmeda y el aislante la mitad café con leche y la otra mitad algo más negra , lo que me hace pensar que esta casi bien. Cuando le haga el rodaje probaré ha bajar la aguja ha la 2 posición y entonces ya le apretare haber como responde.  Perdón x el tocho! Tmb le puse nuevo la transmisión completa. Os dejo una fotillo para que la veais. Gassss

Y que sentido tiene hacer el rodaje con la aguja en 1 posicion y luego cambiarla a 2 posicion?

Lo estas haciendo al reves, en rodaje es conveniente llevar la carburación mas rica y despues ya ajustar 

Lo decía porque cuando le haga 3 o 4 depósitos supongo que la temperatura ya comenzará ha bajar y según he leído se afinara entonces le bajo la aguja en 2 posición para que siga cómo esta más o menos. Me recomiendas que la baje ya? Yo de mecánica estoy pez y lo que hago lo saco del foro y lo que comentáis los que sabéis , me atrevo con todo ( mientras  no la lie) y de momento me va bien. Ahora la moto responde bien como dije antes y la bujia sale de buen color incluso húmeda en la rosca así que creo desde mi ignorancia que va un poco rica y le puse la mezcla al 2.20% y no al 2 % cómo normalmente de castrol power 1 racing. Algun consejo?!