La moto quiere irse con el embrague pisado ¡¡¡¡

Suerte y ya nos contarás.

¿Y a mi que me parece normal lo que le pasa a tu moto?

Si tienes el relantí justo para punto muerto es normal que con marcha metida se cale si no das un hilo de gas, mis motos siempre las he tenido así.

Con la rueda trasera levantada y marcha metida la rueda girará si no la frenas ya que nada obliga a los discos a patinar 100%.

Ajusta la regulación de la maneta para asegurarte actua bien y el embrague hace el recorido total controlando dejar una pequeña olgura para que no patine sin accionarlo, ajusta el relantí con el punto muerto y la luz encendida para que se quede un pelín alto, al meter la marcha bajará el relantí pero no llegará a calarse.

Yo no lo llevo así ya que en bajadas con el relantí un poco más alto la moto aún sin acelerar empuja un poco la rueda trasera al llevar marcha larga, con marcha corta no hay ese inconveniente.

Los discos separadores de embrague llevan "canto" a un lado y redondeado al otro, el canto hacia afuera.

Gracias rasago , hare lo del ralenti , aver si mejora , q eso si q lo se tocar. Por cuerto lo de ajustar la maneta para que haga bien su recorrido , lo ajusto desde la maneta o desde la zona del embrague? Desde el tensor de la maneta no? Gracias de verdad a todos ;)