Cambiar el neumatico delantero

Hola! nada, pues que le tengo que cambiar el neumatico delantero a la husa.. y bueno, me ofrecen uno nuevo de un particular (90-90-21) y queria preguntaros que tal se cambia, ¿es muy complicado?

Saludos!

Por 10 euros te lo cambian en cualquier taller.

si tienes desmontables y te quieres ahorrar los 10 euros, hay 200 tutoriales en internet, la primera vez tardaras un poco pero luego cuando cojas el truco no tardas nada en cambiar una rueda, un saludo

Hola con desmontables se cambia muy bien y el delantero es muy fácil el trasero ya se las trae un saludo

Por si te sirve, aquí tienes el cambio con fotos en mi rueda trasera.

http://cronicasdeunmotero.blogspot.com.es/2012/05/para-el-finde.html

La delantera es mas facil, pero sigue la misma manera.

es tener "maña", yo tengo 3 desmontables cortos que parece que cuando les uso les voy a doblar, pero solo es eso practicar y yo por lo menos usar muuuucho agua con jabon :lol: , puedes hecharle unos polvos de talco en la cubierta por dentro para que se quede bien seca una vez montada, yo lo hago asi y hasta ahora ningun problema, un saludo

Por si te sirve, aquí tienes el cambio con fotos en mi rueda trasera.

http://cronicasdeunmotero.blogspot.com. ... finde.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La delantera es mas facil, pero sigue la misma manera.

Hola muy buen post lo explicas de maravilla pero no cambias la cubierta a medias yo por lo menos asta que sea como una es lid de carretera no la cambio :mrgreen: :mrgreen: :)

Yo el de alante lo cambio con las manos, no hacen falta desmontables.

Para el de atrás sí hacen falta.

Yo el de alante lo cambio con las manos, no hacen falta desmontables.

Para el de atrás sí hacen falta.

:shock: :shock: :shock:

carboniella es el piloto, que esperas :lol: animaaaal

Por si te sirve, aquí tienes el cambio con fotos en mi rueda trasera.

http://cronicasdeunmotero.blogspot.com. ... finde.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La delantera es mas facil, pero sigue la misma manera.

Hola muy buen post lo explicas de maravilla pero no cambias la cubierta a medias yo por lo menos asta que sea como una es lid de carretera no la cambio :mrgreen: :mrgreen: :)

:D bueno, es lo malo de gustarme las trialeras y no tener mucha ¿tecnica o cojo..s?para llevar inercia.

:D :D eso es el gusto de cada uno y las sensaciones si tengo el neumático gastado o el maravilloso ac10 :twisted: lo uso para entrenar pero para la carrera neumático nuevo pero claro no es lo mismo un circuito de mx aficionado que una trialera que se necesita asta el ultimo empujón cito un saludo

:D :D eso es el gusto de cada uno y las sensaciones si tengo el neumático gastado o el maravilloso ac10 :twisted: lo uso para entrenar pero para la carrera neumático nuevo pero claro no es lo mismo un circuito de mx aficionado que una trialera que se necesita asta el ultimo empujón cito un saludo

Ahora tengo 2 juegos completos, unos montados con unas mas duras o gastadas y otras con gomas blandas y buenas, me duran mas :D

Hola es te tiempo seco yo monto casi siempre neumático duro pero el barro es otra cosa un saludo

No es muy dificil, con unos desmontables y un poco de paciencia, salen, las primeras cuestan mas, pero luego le vas cogiendo la marcha....

Si necesitas desmontables o algo ya sabes! echa un toque.