Me siento timado con mi nueva adquisicion

Totalmente de acuerdo. Al leer a algunos yo lo flipo, supongo que será que me estoy haciendo viejo, pero cada vez tengo menos ganas de movidas, y por un soporte, un cable y unos discos de embrague.. Desde luego que no me meto a pelear (y el dinero no me lo regalan). Me gustaría oir las opiniones de algunos ante un problema gordo de verdad. :?

Paz y amor gente.

No estoy desacuerdo con algunos comentarios aqui expuestos..... Me explico:

Hay parte de razon en que tu tenias que repasar la moto cuando fuiste a verla.. :cry: ...ahi fallo tuyo....pero bueno, siempre nos la intentaran clavar....

No puede ser que en todos los anuncios de motos de enduro.....el comentario sea este : moto en perfecto estado de motor.....y una mie.....como una casa de grande!!!

Por supuestissimo que tiene derecho a reclamar-le .....siempre y cuando hicieras un contrato de compraventa.....y en uno de los puntos explica claramente que cuando haya daños ocultos le tocara responder al vendedor. Yo lo especifique incluso incluí que en caso de daños ocultos tendría que devolver -me el dinero integro.....y firmado por el.....y sino a los juzgados.....

En cuanto a que el antiguo propietario puede ser que no lo supiera....puede ser....pero apostaría y creo que ganaría........ Yo tengo 3 motos y se perfectamente donde tienen alguna cosa......

Mi consejo es :si te gusta la moto, y puedes hacer frente a la reparación.....yo lo arreglaria y me joderia....eso es lo que yo haría .....y si cres que te ha engañado....y tienes un contrato de compraventa....explicando lo que te he dicho mas arriba pues ya sabes, habla con el y sino l juzgado.....es tu decisión.

Ya tE digo yo que a cualquiera que le pasa lo que a ti....se subiría por las paredes.

Un saludo :mrgreen:

P.d. : ya nos contarás que decisión tomas

para los que os subis por las paredes solucion: COMPRATELA NUEVA. un saludo

A mi me ha pasado algo parecido... cambié una moto de carretera del 90 por una enduro del 2003, mi moto estaba regular y lo dije todo antes del cambio, el anterior dueño de la ktm me dijo que la suya estaba perfecta, para salir... No se mucho de mecánica y de enduro menos, cuando la probé note que la cadena hacía mucho ruido, miro el plato y lo vi muy gastado se lo digo y se hace el loco.... cuando llego a casa y desmonto y miro bien el piñon de 12 dientes le quedaban 3 :shock:

Simplemente eso hay gente que te lo dice todo y gente que no... hay que tener ojo y si no sabes mucho si lo pueden ver en un taller de confianza mejor.

No voy a entrar en si tienes que reclamarle o no, pero los defectos me parecen menores y nada ocultos, eso ya lo verás tú.

Pero voy a contar lo que le ha pasado a un amigo mio con su Kawasaki GPZ 750 del año 89. La vendió por 400€ (1er error debió venderla a piezas y quedarse con las ruedas para pasar la suya a supermotard) y se la llevó en persona al comprador a 500Km de aquí por 120€ de portes - 500+500= 1000Km, la recibió la mujer y se vino a casa tan contento. No hizo ni los papeles de la transferencia ni el contrato (2º error), todo quedaba dentro de la buena fe y de eso queda poco hoy en día.

Nada mas llegar aquí le llama el tio y le dice que la moto está hecha una mier...a, que tiene el basculante doblado, que no arranca bien y que le suenan las bielas. La moto se la regaló a mi amigo otro amigo y no la había usado nada, dudoso por si es que no se había fijado bien, decide llamar al anterior dueño a ver si la moto tenía algún golpe, este le deja bien claro que ha sido el único dueño y que la moto no tiene golpes ningunos, yo que la había visto le dije que de eso nada que estaba perfecta.

El comprador por su parte coge y llama al puesto de trabajo de mi amigo y lo pone verde a sus jefes. Y también vuelve a llamar a mi amigo y le dice de todo lo que se puede decir e incluso le dijo que le iba a dar dos puñalás, supongo que lo dijo porque no vió como era mi amigo... También le dijo que se la iba a dar a unos niñatos para ver si atropellaban a alguien con la moto para que le tocara pagar los daños y que le iba a buscar una ruina.

Por otro lado, las motos de segunda mano tienen 3 meses de garantía, salvo que se especifique lo contrario en el contrato.

Mi amigo harto de todo y tras acordarlo con el comprador decide ir a por la moto... otros 1000Km... Yo le dije que llamara a la Guardia Civil antes de ir a recogerla y que le acompañaran, pero no me hizo caso (3er Error). Cuando llega el comprador le dice que le devuelva los dineros a su mujer y posteriormente cargue la moto en el remolque y se la lleve, mi amigo le devuelve los dineros a la mujer y después comienza a enganchar la moto. En eso que el comprador le dice que como se la lleve lo va a denunciar por robo porque la moto ya está transferida a su nombre. Gracias a Dios, mi amigo ahora tiene los piés en el suelo (si le llega a pillar 5 años antes, el comprador se va con los pies por delante, pero vamos seguro al 100%) y llamó a la Guardia Civil.

La Guardia Civil confirmó que la moto estaba transferida y constató que le había devuelto los 400€ del pago. En eso que empezó un tira y afloja y mi amigo se tuvo que venir con 150€ que le sirvieron poco mas que para pagar la gasolina del viaje. La Guardia Civil le dijo que es lo mejor que había hecho, llegar a un acuerdo delante de ellos, aceptando el estado total de la moto y también le dijeron que toda la gentuza que vivía en ese barrio eran unos estafadores (no me quiero ni imaginar como era el barrio).

La moto no tenía el bastidor doblado, la batería aunque algo vieja arrancaba la moto perfectamente y funcionaba a las mil maravillas, pero dentro de que la moto tenía 23 años era una autentica joya para alguien que quisiera ese modelo en concreto. El único problema fué actuar de buena fé y no hacer contrato, ni cobrar, ni hacer la transferencia antes ni siquiera de ir a llevarsela.

Mi amigo venía dispuesto a querellarse con él por daños morales y por ensuciar su imagen ante sus jefes, obligándolo así a hacer al comprador los 1000Km un par de veces para comparecer ante el Juez, ya que el delito de injurias se hizo en nuestra localidad mediante llamada telefónica, pero tras un par de días el cabreo se le pasó y todo ha quedado en nada. Y es que pensandolo bien y como se suele decir ... "juicios tengas y los ganes".

Eso sí, hay que ver la gente como se juega la vida por una moto de 400€, porque como ya he dicho si le pilla 5 años antes ese se va con los pies por delante.

Lo dicho, mucho cuidado a ambas partes y todos los papeles firmados y bien atados acorde con el trato que se quiere hacer.

Saludos.

No entiendo nada, ¿a santo de que le dá el teléfono de su trabajo?.

No voy a entrar en si tienes que reclamarle o no, pero los defectos me parecen menores y nada ocultos, eso ya lo verás tú.

Pero voy a contar lo que le ha pasado a un amigo mio con su Kawasaki GPZ 750 del año 89. La vendió por 400€ (1er error debió venderla a piezas y quedarse con las ruedas para pasar la suya a supermotard) y se la llevó en persona al comprador a 500Km de aquí por 120€ de portes - 500+500= 1000Km, la recibió la mujer y se vino a casa tan contento. No hizo ni los papeles de la transferencia ni el contrato (2º error), todo quedaba dentro de la buena fe y de eso queda poco hoy en día.

Nada mas llegar aquí le llama el tio y le dice que la moto está hecha una mier...a, que tiene el basculante doblado, que no arranca bien y que le suenan las bielas. La moto se la regaló a mi amigo otro amigo y no la había usado nada, dudoso por si es que no se había fijado bien, decide llamar al anterior dueño a ver si la moto tenía algún golpe, este le deja bien claro que ha sido el único dueño y que la moto no tiene golpes ningunos, yo que la había visto le dije que de eso nada que estaba perfecta.

El comprador por su parte coge y llama al puesto de trabajo de mi amigo y lo pone verde a sus jefes. Y también vuelve a llamar a mi amigo y le dice de todo lo que se puede decir e incluso le dijo que le iba a dar dos puñalás, supongo que lo dijo porque no vió como era mi amigo... También le dijo que se la iba a dar a unos niñatos para ver si atropellaban a alguien con la moto para que le tocara pagar los daños y que le iba a buscar una ruina.

Por otro lado, las motos de segunda mano tienen 3 meses de garantía, salvo que se especifique lo contrario en el contrato.

Mi amigo harto de todo y tras acordarlo con el comprador decide ir a por la moto... otros 1000Km... Yo le dije que llamara a la Guardia Civil antes de ir a recogerla y que le acompañaran, pero no me hizo caso (3er Error). Cuando llega el comprador le dice que le devuelva los dineros a su mujer y posteriormente cargue la moto en el remolque y se la lleve, mi amigo le devuelve los dineros a la mujer y después comienza a enganchar la moto. En eso que el comprador le dice que como se la lleve lo va a denunciar por robo porque la moto ya está transferida a su nombre. Gracias a Dios, mi amigo ahora tiene los piés en el suelo (si le llega a pillar 5 años antes, el comprador se va con los pies por delante, pero vamos seguro al 100%) y llamó a la Guardia Civil.

La Guardia Civil confirmó que la moto estaba transferida y constató que le había devuelto los 400€ del pago. En eso que empezó un tira y afloja y mi amigo se tuvo que venir con 150€ que le sirvieron poco mas que para pagar la gasolina del viaje. La Guardia Civil le dijo que es lo mejor que había hecho, llegar a un acuerdo delante de ellos, aceptando el estado total de la moto y también le dijeron que toda la gentuza que vivía en ese barrio eran unos estafadores (no me quiero ni imaginar como era el barrio).

La moto no tenía el bastidor doblado, la batería aunque algo vieja arrancaba la moto perfectamente y funcionaba a las mil maravillas, pero dentro de que la moto tenía 23 años era una autentica joya para alguien que quisiera ese modelo en concreto. El único problema fué actuar de buena fé y no hacer contrato, ni cobrar, ni hacer la transferencia antes ni siquiera de ir a llevarsela.

Mi amigo venía dispuesto a querellarse con él por daños morales y por ensuciar su imagen ante sus jefes, obligándolo así a hacer al comprador los 1000Km un par de veces para comparecer ante el Juez, ya que el delito de injurias se hizo en nuestra localidad mediante llamada telefónica, pero tras un par de días el cabreo se le pasó y todo ha quedado en nada. Y es que pensandolo bien y como se suele decir ... "juicios tengas y los ganes".

Eso sí, hay que ver la gente como se juega la vida por una moto de 400€, porque como ya he dicho si le pilla 5 años antes ese se va con los pies por delante.

Lo dicho, mucho cuidado a ambas partes y todos los papeles firmados y bien atados acorde con el trato que se quiere hacer.

Saludos.

No entiendo nada, ¿a santo de que le dá el teléfono de su trabajo?.

No le dio el teléfono, cuando estaban negociando le comentó que trabajaba en x concesionario de x marca y el tío se dedicó a buscarlo.

S2

No se puede generalizar como alguno ha generalizado aquí y decir que casi todo el mundo te la quiere colar. Una moto de segunda mano es una moto que debe estar bien, y el que sea mas barata es porque otro la ha tenido, la ha usado y arañado. El que una moto tenga 4 años no significa que tenga que estar para romperse o que el que la vende quiera engañar a otro. Ahora si uno dice en perfecto estado y patina el embraque o bien los soportes del radiador están rotos, ese es un chorizo. A todo el que le patina el embraque lo sabe y si tiene los soportes del radiador o subchasis rotos o los que sean, te la da así y encima te dice que está en perfecto estado, ademas de chorizo es un manazas o inutil. El cable del cuenta kilómetros no me parece importante. Si el que te ha vendido la moto te dice que tiene los soportes rotos y que le patina el embrague y que por eso te quita unos cuantos euros, entonces no te está engañando ya que te dice la verdad (tu decides si te interesa o no), así es como deben de ser las cosas. Pero al venderte la moto así y decir que está en perfecto estado, te esta timando. Pero joder si no sabes de motos, busca antes de comprar una moto usada a alguien que sepa para que la pruebe, la vea y así pueda darse cuenta de estos detalles y que no te vuelvan a engañar, porque lamentablemente hay muchos chorizos y sinverguenzas que lo que hacen es darle mala fama a los que no engañamos ni choriceamos cuando vendemos nuestras motos usadas. Por eso en su momento dije de hacer una sección donde puntuar a los vendedores. Sería bueno que nombraras aquí al vendedor de la moto para que la próxima moto que quisiera vender en el foro tuviera menos posibilidades. Yo si comprara motos de segunda mano y me pasara algo como esto que comentas, cada vez que viera el nick de algún vendedor que simplemente me ha mentido en algo de la moto, sea lo que sea, pondría un aviso para que los posibles compradores supieran a que atenerse.

Mira que hay gente exagerada, la misma casa hasta hace bien poco no daba garantia de casi nada por ser motos "de competicion", y por unos soporte doblados y discos de embrague usados............creen que les engañan.

Si probaste la moto notarias lo de los discos, porque eso se nota, y los soportes doblados en una enduro, pues ya me diras, lo minimo,minimo.

La verdad es que la mayoria lleva razon, no son problemas significativos, incluso en la mayoria de las marcas de coches nuevos el embrague no entran en garantia ya que se considera piezas de desgaste, tambien porque un mal uso se puede cargar un embrague en 5min, yo he comprado varias motos usadas y te puedes encontrar de todo, pero es lo pasa cuando se utiliza una moto para hacer enduro por mucho cuidado que tengas siempre hay pequeños detalles que no van a estar nuevos, la solucion es lo que he hecho yo ahora comprar nueva y a los dos dias te darás cuenta que ya esta usada y llena de arañazos, pero esta vez todo lo has hecho tu y te tocará reparar igual que se fuera de segundamano, lo importante que no te engañen con cosas serias averias gordas de verdad.

gracias a todos por vuestras aportaciones, pero dejo el tema , no me quiero hacer mas mala sangre.

yo andaba comprando motos de segundamano.... hasta que decidi comprarme una nueva ktm 300exc y dentro de 4 añitos o 5 otra.. al final empiezas sumando gastos... y viajes y tal y por poco mas la piyas nueva... una ktm 250 2t puede costar sobre 6400e cuando una de segundamano te valdra unos 4000 mas las tonterias que le salgan al final 1000 de mas 1000 de menos...