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fotos y prueba ktm 350 six days 2013


naknak

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Por fin la he visto...madre mia es increible,preciosa,la hemos puesto en marcha y como ruge,tiene unas ganas de juerga ke no veas...el lunes llega la documentacion,pero ya es mia!!!,por fin,4 meses despues!!!!,cuando la estrene hare reportaje!.

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Hola !!! He recibido privados preguntando como se ajusta el TPS, por eso he creido mejor explicarlo aqui. Ajuste TPS; 1-Motor parado. 2-Acelerador en reposo 3-Hacer un puente

joe, se envio a medio escribir ! No se a que te refieres, yo en mi 350, le solde unos cables en al TPS y otro en el relé, los lleve a la zona de la bateria y les puse unas bananas, así lo comprue

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En cuanto la saque la semana ke viene os cuento ke tal,yako ya lei tu privado,me alegro un monton,ya te ire contando,el tema de los chekes y eso,nada,lo unico ke les he sacado ha sido el precio,como te dije,un saludo.

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De momento solo tengo fotos en la tienda,jeje,el lunes llega la documentacion y espero sacarla el martes o el miercoles,hoy ire a verla otra vez,ke pringao...pues trankilos ke en cuanto pueda hare reportaje con todo detalle.prometido.

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  • 2 weeks later...

bueno lo prometido es deuda,el miercoles pasado me llamaron para ir a buscarla al conce,habia visto la 350 normal pero cuando vi esta se me calleron las pelotas al suelo :shock:

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Shot at 2012-07-29

la traen sin el cubrecarter,sin protectores de chasis,sin cubremanetas,sin protectores de radiador y sin el estractor rapido de eje delantero.Todo esto os lo tienen que montar antes de entregarla.En la caja si mal no recuerdo os dan:la maletita con los libros,herrramientas,un botecito de aceite para el filtro,intermitentes,portamatriculas,tapon limitador de la caja del filtro,filtro plano ke supongo que es para ese tapon del filtro y creo que ya esta.

Bueno pues el sabado a las 8 de la mañana ya estaba preparado para probarla a fondo,siempre haciendo rodaje,claro.Aproveche para ir solo y graduar manetas,pedales,etc...

Deciros que lleva el ralenti un poco bajo y hay que usar el tirador de aire en frio e insistir un pelin en el boton,en caliente no hay problemas,arranque sin tocar nada,supongo que cuando haga la revision de los 500 le subiremos un pelin el ralenti.

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Shot at 2012-07-29

Yo vengo de una ktm 250 2t del 2009 de la cual estaba super satisfecho,no puedo decir nada malo de esa moto.Evidentemente comentare las impresiones comparada con ella.Lo primero que me ha llamado la atencion ha sido el tren delantero,no se si son las tijas o las horquillas de cartucho cerrado pero en zonas de piedra muy complicadas con la otra la sentia super nerviosa con esta solo tenia que preocuparme de dar gas,increible...se lo traga todo y eso que aun no habia montado los muses...en cuestion de peso la veo un poco mas pesada de alante,pero nada preocupante ya que la otra era una bicicleta...subiendo trialeras es una pasada,practicamente se las come todas con 2ª y si hay algun escalon o algo complicado le das golpe de gas y estas arriba facilmente.Lo que si que he notado a peor son las bajadas,con la otra me tiraba sin pensar y con esta necesito un poco de adaptacion al freno motor y a esos pocos kiletes de mas.

Estaba sin hacer enduro desde marzo,por una operacion de hernia inguinal,hago mucha bicicleta y salgo a correr 10 km 2 veces por semana pero estuve de 8 a 11 haciendo trialeras y caminos de enlace de trankis pero sin parar,me sorpendio porque hubiera aguantado hasta mediodia facilmente,cansa mucho menos que la otra,claro esta,sin complicarme la vida demasiado,ya hablaremos con barro y trialeras mas extremas... :lol:

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Shot at 2012-07-29

Tambien me ha parecido curioso que con sexta corre practicamente igual que la otra con 5 marchas,no le aprete porque evidente mente le stoy haciendo un pokito de rodaje pero vamos,que no se debe meter a 140 por pistas facilmente con el plato six days.Ya se que es absurda la velocidad en este tipo de motos pero lo digo por los que hacen pistas.

Con un deposito he pasado de los 100 km!!!!! :mrgreen: parece un tdi al lado de la 2t,jajaja.Y la altura pues bueno,yo mido 1,65 ,la he rebajado un par de cm el asiento y casi llego con las dos puntillas de los pies,para mi es suficiente.e puede rebajas mas pero paso de ir encajonado que luego en movimiento rapidos me va mal.La funda perfecta,te pegas a ella que no veas,jeje.

No se si me dejo algo,bueno si,la he añadido un pelin de aceite,estaba un poco bajo por la mirilla,nada mas.

El cambio de marchas super suave y el sonido del motor,buf,hace un sonido super fino,nada que ver con las 450 del 2008-09 que parecen coches sin carne :mrgreen: :lol: .

El electro no entro en funcionamiento en ningun momento ,ya veremos cuando se le exija mas.

Pues si teneis alguna duda ya sabeis donde estoy,un saludo!

p.d:la cara de tonto viene tambien con la caja de la moto :mrgreen:

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