Rebalsa gasolina por el filtro de aire.

Hola, hace rato que vengo renegando con mi Kawasaki KX 125 1994. Resulta que me cuesta prenderla, cuando la prendo esta gorda y empieza a escupir nafta para el lado del filtro de aire. Primero probé con cambiar el PUNZUAR, seguía perdiendo así que regule la altura del flotante pero sigue escupiendo y no es por la descarga, no se si sera la aguja o que le esta pasando que me esta volviendo loco!. (El carburador esta limpio, tiene los dos chicler nuevos y la aguja nueva)

Alguien me podrá ayudar?

Saludos!

Mira las laminas de admisión. Seguramente estén rotas y no cierran y al comprimirse el piston, escupe la gasolina hacia atrás.

Las laminas de admisión son las "Reed Valve" que van entre el carburador y el cilindro.

Saludos

Mira las laminas de admisión. Seguramente estén rotas y no cierran y al comprimirse el piston, escupe la gasolina hacia atrás.

Las laminas de admisión son las "Reed Valve" que van entre el carburador y el cilindro.

Saludos

HOLA! si las laminas se las puse nuevas! Nose si estarán mal colocadas o le habra pasado algo, voy a desarmar esa parte para averiguarlo. Pero no se es muy raro, ademas la moto se siente sobrepasada de nafta.

Muchas gracias por la ayuda!

ALGUIEN MAS SE LE OCURRE ALGUNA OTRA COSA?

SALUDOS

¿Comprobaste el grifo del depósito de gasolina? quizás lo tengas estropeado y no cierre el paso de gasolina del depósito al carburador y cuando paras la motocicleta, te rebose la gasolina el carburador y de ahí pase el filtro de aire...

Si las laminas estan bien y cierran correctamente, mira el carburador, la aguja de la boya que cierre bien el paso de gasolina. Quiza no cierre y desborde la gasolina.

Saludos

Encontré el problema eran las laminas, les puse unas de fibra de carbono que no me duraron nada!!! Ahora tengo que remplazarlas por unas de kevlar. Que en mi triste país obviamente no se consiguen!!

Voy a probar con esto y después les cuento!!

:D :D :D :D

Me alegro que hayas dado con el problema.

En Ebay tienes muchos recambios para tu moto, busca a ver si encuentras las laminas Boyessen.

Saludos

Encontré el problema eran las laminas, les puse unas de fibra de carbono que no me duraron nada!!! Ahora tengo que remplazarlas por unas de kevlar. Que en mi triste país obviamente no se consiguen!!

Voy a probar con esto y después les cuento!!

"Bonita" foto, una imagen vale mas que mil palabras.

Bueno cambie las laminas mejoro un poco al encender la moto pero luego sigue tirando nafta por la parte trasera del carburador y la moto esta muy gorda tira muchísimo combustible por el escape sin quemar me mancha toda la moto es un desastre nose porque puede ser. Estará mal armado el motor? o sera solo problema del carburador? Saludos