WP 48 en GAS GAS

Hola a todos, he comprado unas horquillas wp de 48 de una husaberg de 2011 para montarlas en mi ec 250 racing de 2010. Que hago para acoplar la rueda, cambio los casquillos? Da buen resultado? Cambiariais la rueda y pondriais una de ktm o husa?

Gracias por vuestra ayuda??

Sera buena horquilla para esta moto??

Un saludo.

esque no te gusta como va la horquilla de la racing?

no se creo que lo mas facil y fiable es montar el tren delantero completo de ktm(horquilla,rueda y freno)

Yo llevo una WP de 48 en mi Gas Gas y el cambio es radical,la Sach es una puta basura,ni preparada funciona bien.

Las barras encajan en las tijas perfectamente, el eje de Sach es mas fino que el de Ktm,en el lado del disco son 25 mm Sach y 26 mm Wp,en el lado contrario es 2 mm mas gordo el de Wp,,,,en resumidas cuentas,,,yo llevo unos casquillos para utilizar el eje de la Sach y tambien necesitas casquillos separadores diferentes,las punteras de la Wp son diferentes a la de Sach.

Todo esto te sonara a rollo pero nada mas lejos de la relidad,un tornero te los hace en un momento.

Como dice el compañero las Sachs dejan mucho que desear. Algunos preparadores como Nani Racing ni las tocan, literalmente me dijeron no las preparamos porque no quedan bien ni de coña.

Asi que por eso me decidi por las wp 48 doble cartucho cerrado de 2011 que m la dejaron a buen precio.

El tema del tornero lo veo bien pero he escuchado varias veces que queda del todo bien y que se descentra un poco la rueda, vaya que deja dos huellas!

Yo creo que al principio hare lo de los casquillos hasta que busque un tren delantero.

A mi en unas sachs me montaron todo el interior de la WP y no tienes que tocar ni eje ni rueda....¡¡¡¡¡¡¡¡ Fue Dataracing

El cambio merecio la pena....¡¡¡¡¡¡