tira gasolina por el sobrante??

muy buenas,ayer me fije,que cuando la moto esta en marcha y toma una curva echa gasolina por el sobrante de carburador.

Lo qe e notado por encima que el carburador no esta recto del todo pero no creo que influlla mucho ,sera la regulacion de la boya??? :twisted:

un saludo

seguramente sea la regulacion de la boya, y de paso ponlo completamente recto el carburador

seguramente sea la regulacion de la boya, y de paso ponlo completamente recto el carburador

hay algun tema que explique la regulacion??

Hay algun tema que explique la regulacion??

REGULACIÓN NIVEL DE LA BOYA

Debe de haber 50 temas abiertos con lo de la pérdida de gasolina, ya es cansino estar siempre repitiendo lo mismo.

Debe de haber 50 temas abiertos con lo de la pérdida de gasolina, ya es cansino estar siempre repitiendo lo mismo.

mi pregunta era de la regulacion de la boya no me aparecia en el buscador.

Tambien hay muchos temas de si qe aceite de que si qe goma................ eso mas que cansino es absurdo.

Muchas gracias MONI

muy buenas ,

si hace un tiempo esto que dices no le pasaba a la moto

se te habrá estropeado la aguja de la boya .

estas con el tiempo sufren su desgaste , por decirlo de

alguna manera .

cámbiala y listo .

un saludo .

muy buenas ,

si hace un tiempo esto que dices no le pasaba a la moto

se te habrá estropeado la aguja de la boya .

estas con el tiempo sufren su desgaste , por decirlo de

alguna manera .

cámbiala y listo .

+1

ami la vez que me paso eso fue que la aguja que sujeta la boya en su posicion se habia descolocado y la boya no hacia su funcion, antes de nada abre y combrueba que este todo bien en su sitio

muy buenas ,

en general si la aguja de la boya se descoloca de su posición

es por que tiene un desgaste en las aristas de metal.

yo la cambio por una nueva .

un saludo .

el lunes lo desmontare aver qe me encuentro. Gracias por vuestra respuesta. Ya os contare

Y la pides en KTM que es la misma y cuesta 12€ contra los 28 que piden en GasGas, OK ?

muy buenas aqui estoy con el carbulata des montao.

cuando bajo la boya en cerrado y soplo por la entada del macarron del deposito no sale nada de aire con que pienso que la aguja esta bien?

Lo que si noto que al ponerla a 60º se mueve un pelin, con bajar la chapita creo qe se soluciona¡¡¡ :roll: :roll:

Quita el eje de la boya y miras la aguja de cierre como te han dicho.

Si tienes buena vista lo apreciarás a simple vista y si no pues pones las gafas de cerca, verás que esa aguja tiene la punta cónica de goma ( bueno vitón pero es un tipo de goma sintética) si hay una marca alrededor como una cinturilla, por pequeña que sea, eso es suficiente para que no cierre.

Pides esa aguja de cierre y la cambias y ya se soluciona el problema, no andes modificando el nivel sin tener idea de como se hace que la puedes liar gorda.

Todo esto está más que explicado en post anteriores y nada tiene que ver con el nivel.

Comprueba primero la aguja que cada dos años se suelen desgastar por que la nueva gasolina sin plomo (el plomo hacía de antidetonante pero tambien de lubricante) es muy agresiva con los materiales (incluidos los pasos de gasolina y chiclés).