Marchando una de rueeeedas!!!!

Hola a todos,estoy buscando neumaticos de trail comodos de la medida que trae la klx 450,o sea delantero 80/100-21 y trasero 120/90-18,que no tenga mucho taco,hace tiempo vi algo en internet,pero busco y no encuentro nada que no sea enduro y motocross,un saludo tios.

Hola a todos,lo abro aqui para no abrir otro post,he encontrado gomas trail para nuestras maquinas y sus medidas,se trata de las heidenau k-60,me las he pedido y me han llegado superrapido,mañana hare unas fotos a la maquina con ellas puestas.

Bueno...hola kawakos,ya he montado las gomas nuevas,son las heidenau k-60,alemanas,aun no las he probado,pero los alemanes que montan en trails de gran cilindrada dicen maravillas de ellas,ya veremos.Enlace

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Ahora la delantera

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pues tienen buena pinta

y yo ando como tu de pascuas en ramos piso marron

el resto todo negro

y no me gusta como gasta el taco del delantero

seguro que me dara que pensar a la hora de cambiar

saludo

Tienen buena pinta esas ruedas

Pd:Es cosa mia o llevas la delantera montada al reves?

yo creo que habra controlado el tema de colocacion

asi como esta parece que seria para escupir barro

en el sentido de giro,creo :roll:

asi todo haber si nos das datos de sensaciones

y si notas simios de direcion dando caña

cuentanos

haber si nos cuentas sensaciones

saludo

Buenasss,este finde ha sido de lluvias por lo que he provado las gomas por dos firmes distintos,carretera estrecha de montaña con curvas de casi 360 grados y pista de tierra-barro compactada,en el asfalto malo mojado son geniales,tienen traccion de sobra y sin sustos,en tramos secos permite tumbadas donde las cubiertas de enduro tradicionales no te permite inclinar tanto la moto,ademas fluye y rueda mejor,otra ventaja a tener en cuenta es el ruido,yo diria,que como un 60% menos en este medio.

En pista de tierra compactada mojada,con charcos y barro se comporta muy noble,en curvas cerradas si damos gas agresivamente derrapa algo mas que los tacos de enduro(,supongo que en seco-gravilla derrapara mas aun)eso la hace muy divertida,pero cuidadin,cuidadin,que no llevo los tacos!!.

Para trialeras puras,abstenerse,no molan

En definitiva,si quieres ampliar el campo de accion de la moto, son estupendas,(no recomendable autovias,ni largas rectas con asfalto bueno,no por las gomas ,si no por la moto en si)

Por cierto,estan bien montadas,jejeje,con la flecha lateral en el sentido de la marchajejej