Saltar a contenido

AYUDA....... PORTAFAROS MUY MUY ESPECIAL

Puntuar este tema:


PEDROXTREM

Recommended Posts

Puff, si el CDI es el problema, cambiarlos de sitio que no pasa nada.

En la CRF 06 que tuve, también quite el CDI de la pipa y lo puse en el chasis, en el tirante que va donde se atornilla el grifo de la gasolina, pero en el lado derecho, no se si me explico. Y no hay ningún problema ni por calor ni por humedad ni nada.

Creo que como mejor quedan es con el faro bien pegado a las tijas y el latiguillo de freno por delante.

YisUq.jpg

Saludos

Enlace al post
Compartir en otros sitios

En la foto, incluso se ve que el faro no va sujeto con las gomas originales del faro, sino que aun he recortado mas los soportes para ajustarlo lo máximo posible a las tijas/barras de la horquilla, y va sujeto con 4 bridas de plastico. la idea original no es mía, esta copiada de las Hondas Motorgass del nacional (de hace unos pocos años, cuando lo corrían con las CRE)

En cualquier caso, es una idea mas, ni la mejor ni la peor.

No se si le servirá a Pedroextrem para lo que quiere hacer.

Saludos

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Hola

pues la idea de meterlo en la caja del filtro es la que mas me gusta o debajo del deposito , mejor que gastarse el dinero en el portafaros :mrgreen:

voi a probar y aver que tal queda

Saludos

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...