motor gripado en wr 400 del 2000

Hola a todos,soy raul,de sevilla,hace tiempo que sigo esta pagina pero es la primera vez que hago una consulta por eso pido disculpas si mi mensaje no esta en el subforo correspondiente.Soy usuario de quads desde hace 5 años,pero en el grupo donde salgo,son mayoria las motos,tanto es asi que he vendido el quad,porque un amigo me ha regalado una wr 400 '99,que tenia gripada para que yo la arregle.En el taller donde la tengo me dan un presupuesto aprox de 3.000€.Alguien puede indicarme si seria mas factible buscar un motor de un siniestro o algo parecido,o alguna empresa o desguace que sea especialista en este tipo de moto,me han dicho que puede valerle tambien el de la wr 426.En fin estoy un poco perdido,agradeceria cualquier comentario al respecto,muchas gracias y perdon por la amplitud del mensaje.

3000 EUROS!!!!

No puede ser!

No es q yo tenga mucha idea pero estoy mirando pa comprar una, y por ese precio casi compras otra wr entera del 99 o 2000

o te has confundido y son 300 pavos , o la moto esta muy jodida, o el tio del taller se mete algo q no conocemos ;)

Un saludo y suerte.

Habla con los de "Foolcross" me parece que se llaman , que se dedican a este tipo de reparaciones.

3.000 leuros por estar gripada? eso tiene que estar findido por dentro tio. A mi seme hace una varvaridad. Con 3000 euros te compras una 2T de segunda mano mejor que la wr400 del 99. Las GG250ec del 2002 o 2003 deven costar por ai.

perdon,he estado en el taller y me han explicado lo que en realidad ha afectado a la moto.Resulta que al griparse se ha jodio la biela,el piston,el engrasador del embrage,el bloque motor,una valvula doblada y ademas el carter esta destrozado,creo que no se me ha olvidado nada......en fin un desastre,no se que hacer,agradeceria cualquier comentario,muchas gracias por vuestras respuestas.

perdon,he estado en el taller y me han explicado lo que en realidad ha afectado a la moto.Resulta que al griparse se ha jodio la biela,el piston,el engrasador del embrage,el bloque motor,una valvula doblada y ademas el carter esta destrozado,creo que no se me ha olvidado nada......en fin un desastre,no se que hacer,agradeceria cualquier comentario,muchas gracias por vuestras respuestas.

Pues, quiza deberias plantearte el comprarte otra moto, no? por que si despues de gastarte los 3.000 euros le tienes que hacer suspensiones, neumaticos, etc tec te va a salir por un buen pico y seguira siendo una moto del año 2000.

Bienvenido a Endureros!!!!!!!!!!

Yo buscaría alguna con un piñazo, pero bien de motor (ojo, con los papeles).

Porque gastarse eso en arreglar esa moto, es una burrada.

la verdad que por lo demas la moto esta perfecta,horquilla,suspensiones,ruedas,etc....me habia planteado la posibilidad de buscar un motor ( con papeles claro ) creo que le vale el de la 426,o incluso el de la 250,pero es que no tengo ni idea de donde buscar esto,he contactado con algunos desguaces pero nada,sabeis algo al respecto?gracias

bor,pudes darme alguna informacion de la empresa "foolcross"?

bor,pudes darme alguna informacion de la empresa "foolcross"?

Camino viejo de San Fernando, 2 (Madrid)

639 818974

Kike

De todas formas he estado haciendo "números" y en piezas y reparación del cilindro y el cárter, dependiendo de como estén me sale por 1.000 €.

Si te las puedes "ingeniar" tú mismo, pues ya sabes, pide presupuesto por aquí y por allá, pero si puedes agenciarte un motor usado, mejor que mejor.

Un saludo.

3000€ lo veo demasiado caro 8O , hay gente que cuando se rompe el motor dice que a gripado, a clavado, etc... mirate bien lo que le pasa xq igual tienes que cambiar menos cosas de las q t piensas :!: ah! el motor de la wr426 si q le va

señores habeis preguntado cuanto vale un carter de la puta yamaha??preguntad,preguntad y no vayais con prisas,que ni en españa ni europa hay ni uno......

yo el precio de 3000 euros lo veo normal..aunque yo no me los gastaba,mejor venderla por piezas y le arimas algo de dinero y tendras algo en condiciones y sin motor abierto.

Hola a todos,soy raul,de sevilla,hace tiempo que sigo esta pagina pero es la primera vez que hago una consulta por eso pido disculpas si mi mensaje no esta en el subforo correspondiente.Soy usuario de quads desde hace 5 años,pero en el grupo donde salgo,son mayoria las motos,tanto es asi que he vendido el quad,porque

un amigo me ha regalado una wr 400 '99,

que tenia gripada para que yo la arregle.En el taller donde la tengo me dan un presupuesto aprox de 3.000€.Alguien puede indicarme si seria mas factible buscar un motor de un siniestro o algo parecido,o alguna empresa o desguace que sea especialista en este tipo de moto,me han dicho que puede valerle tambien el de la wr 426.En fin estoy un poco perdido,agradeceria cualquier comentario al respecto,muchas gracias y perdon por la amplitud del mensaje.

A caballo regalado ......... :wink:

buscate un motorcejo.

aunque es verdaderamente dificl.

pero si dices que has vendido el quad, con esa pasta pillate una de 2ª que nose cual sera la que te has pillao pero con 3000 pavos encontraras algo en condiciones.

es un consejo nada mas! pero no te gastes 3000 euros en arreglarla ni de palo. 3000 euros cuesta una de 2ª mano como la que te han regalao que funcione!!!!

hola raul soy antonio yo tengo una wr 400 con el motor de una 426 y le viene bien además ha pasado hasta la itv perfectamente sólo que la compre recien reparada de todo, cilindro, pistón, biela, culata todo nuevo y se ma ha jodido la biela con 20 días de uso aún no sé lo que me cuesta la reparación pero te puedo orientar un poco cilindro aprox. 500€, biela montada 250 € reparar un carter 150€ la mano de obra ni idea pero si en total me costara 3000€ no la reparaba ni de coña un saludo !!!!!!!!!!siii a la moto verde!!!!!!!!!!!