consejo

hola gente...

Tengo una ktm 450 del 2008, recientemente le he cambiado el tubo de escape,le he metido un leovince de titaneo, la verdad la noto mucho mas desahogada y con mas nervio...

seria necesario carburarla de nuevo??

alguien sabe cuantos cv dara l tubo completo?

tambien me comentaron q a esos motores se le hacia un agujero para comunicar los aceites y asi olvidarte un poco de ellos, ya q consumen algo.. q decis??

gracias y saludossss!!!

Notas que en bajos, medios o altos la moto combustione mal?? si es asi, claro que hara falta carburarla, de lo contrario, para que tocar una cosa que va bien??

Del resto, no se del tema, pero eso de hacer un agujero al motor, me olvidaria, y lo de los CV, que mas dara? lo importante es lo que te ponga en los papeles, para que, como se suele decir, no te empapelen...

Un saludo!

es cierto que si va bien para que vas a carburarla otra vez y lo del carter lo veo un tanto peligroso cada lado llevara su nivel de aceite y demas

[sPAM]motosoliva.com[/sPAM]

Pero con este pepino necesitas más cv? creo que da igual si la potencia máxima ha aumentado porque pocas veces conducirás tan alto de revoluciones, lo importante es que te sientas más a gusto con como reacciona ahora.

Sobre el aceite, donde se hace el agujero? que aceites comunica? las KTM sólo llevan un aceite no?

No es q necesite mas cv, lo compre de segundamano tirado de preciooo,no me pude resistirr..... la verdad reaciona bastante mejor tanto en bajos medios y altos ... lo de la carburacion era porque el compi q me lo vendio me aconsejo k la carburara .....

haber y lo del aceite llevan el mismo pero en dos compartimentos diferentes....el aceite del motor k lleva 600 cl y el de la caja de cambios q lleva 900cl o algo asi creo... como comen algo de aceite pues me comentaron q se le hacia eso... y nada saber los cv era solo una curiosidad...

graciassss genteee!!!! mmmmmmmmmmmmmm se hacercan lluviass.. hber si no comemos polvoo este puenteeeee :lol: