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PEGUNTA PARA LOS MECANICOS

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dannko

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........bueeeeeeeenooo vaaaleee ,joe tio no te ofendas maxoooooo....pido diskulaps si te he ofendio joe,bueno al tema.el kaso es ke klaro yo eso ke dices tu de la junta kulata ke haya kojido tanta presion pues no me fije el domingo si estaba akello al rojo vivo.bueno hare una kosa,a ver ke te parece,limpiare todos los diskos de embrague,porke ha kedado todo de unapasta marron,kambiare los retenes y el eje de la bomba de agua,y funcionare a ver ke pasa....ke se vuelve poner todo lleno de pasta marron?? pues ire a por la junta,no???

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Lo digo sin faltar a nadie,pero la experiencia me dice que hay muchos ingenieros,tecnicos superiores,de grado superior.....enfin, que por el libro sabran mucho pero en la realidad no tienen nidea,hay gente que ni sikiera tiene estudios y sabe el doble que todos ellos juntos,mucho es la experiencia en un buen mecanicanico.

Tambien digo que hay de todo......pero los que se creen mecanicos por tener un titulo y los pones a trabajar en un taller y no saben por donde empezar me ponen de muy malas,enfin,que muchas veces les preguntas cualquier cosa y la teoria la sabe todo el mundo y sino oy en dia lo busca en internet y fuera.....otra cosa es ponerse manos a la obra....

que no se sienta nadie ofendido!!!

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pues mira mi opinion es que si no le ves nada raro puede ser que te haya entrado agua en algun charco grande (por el respiradero del motor).

Y BUEN ROLLO QUE ESTA LA COSA TENSA POR AQUI :roll:

UN SALUDO

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oye txavalote sin faltar al respeto k yo solo keria ayudar ademas es la primera vez k entro al foro y al ver la foto de la gas gas k salia me e confundido

ademas para tu informacion y ayudar en tu ignorancia ser tecnico superior no significa ser ingeniero sino el eqivalente moderno a fp II y mas vale k en vez de saber tan bien cual es tu moto supieses de lo k ablas antes de criticar

San Tinaquero, que aguante tienes, y aun veo que luego le has vuelto a intentar ayudar.

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Yo estoy con elpeli el motor tiene un respiradero y el cambio otro (en el caso de que el motor de la honda tenga dos aceites cambio y motor)

A mi la ktm se me paro en un rio y tarde unos minutos en sacarla y claro el motor lleno de agua.

Pero si la moto no se ha parado en un charco tiene que ser de culata o de algun reten.

Suerte

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No escribe mal, pero esKe aKi en EusKal Herria hablamos eusKera, y no utilizamos la "C".

Por eso escribe hasi, no estamos akostumbrados, pero ya le iremos pillando.

Ademas parece que entiende del tema hasike, tratarle bien que os puede hayudar.

EMAN EGURRA!! /// DALE GASS

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No escribe mal, pero esKe aKi en EusKal Herria hablamos eusKera, y no utilizamos la "C".

Por eso escribe hasi, no estamos akostumbrados, pero ya le iremos pillando.

Ademas parece que entiende del tema hasike, tratarle bien que os puede hayudar.

EMAN EGURRA!! /// DALE GASS

Coño, que guay, tio :idea:

En mi casa llamo a todos HIJOS DE PUTA :!:

Que os pareceria si escribiera aqui como lo hago en mi casa :?:

P.D.

Lo que falta es un poco de RESPETO Y EDUCACION :evil:

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A ver... 4 cosas:

-Hay un foro tecnico. Es para hacer preguntas tecnicas. No es tan dificil. Al principio, si quieres hablar de enduro, vas al foro de enduro, si quieres contar una salida, vas al foro de cronicas, si quieres hablar de tias, vas al foro off topic...

-Para mas coña, para algunas marcas hay dos foros tecnicos. El normal, y el foro de cada marca concreta. Coño, es facilisimo, si es una honda, vas al foro de las hondas.

-Hostia. Mi madre habla valenciano (o catalan) mi padre castellano clasico estilo salamanca, parte de mi familia habla catalan y la otra murciano cerrao, menos algunos que hablan frances (ya sabeis... la emigración de los sesenta)... pero, a pesar de todo ello... ESCRIBO CON TODAS O CASI TODAS LAS LETRAS... HOSTIA NO ES TAN DIFICIL. Y ademas uso las mayusculas para mostrar mi cabreo, por que el teclado permite escribir tanto en mayusculas como en minusculas...

-Y cuarto... no se me ocurre nada mas... estoy saturado esta mañana...

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Esta clarito tío te lo han dicho por ahí.

Bomba del agua si le has estado echando agua que no sea destilada es posible que se haya corroido algo y te este mezclando el agua con el aceite.

Mismo caso con la junta de la culata.

Lo que si es seguro esque se te mezcla el agua con el aceite...no es ninguan coña llevala al taller YA porque la gripas por menos de nada.

Salu2 y animo.

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