CRF X ´08

Hola, tengo una pequeña en cuanto a la carburación de mi moto.

Después de muchas KTM me he comprado un CRF X del ´08 que estaba nueva a estrenar. Ahora tiene un silencioso Leo Vinci de aluminio, la caja del filtro abierta y el cable rosa desconectado. Le subí un punto en la aguja, 3 en el chiclé de baja y le puse 140 en el de alta. En bajos y medios va de cine pero en altas tengo mis dudas. No se si es por que la moto corre menos que mi anterior KTM EXCF 250 o por que me quedé corto. Soy de la zona norte y me suelo mover a mas o menos 200-500 m. de altitud.

¿Alguien me puede dar su opinión sobre mis dudas? Gracias compañeros....

Creo que es más de potencia que de carburacion.

Yo tuve la 2007 y en altas no le podía pedir mucho. Eso si, para trialear va especial.

Hay gente que le ha puesto toda la parte alta del motor de una R, lo que no se son los resultados.