realmente son tan buenas las ktm?? o es marca

Detacos, desengáñate, en todas las motos tienes que hacer suspensiones y carburar, si quieres que de verdad vayan bien, que va mejor o peor una que otra?, pues son 2 filosofías diferentes, se adapta a tí o no, pero el tema esta (me refiero en las 2T) una vez bien carburada de verdad cualquiera de las dos y con la suspensión bien puesta a punto, las diferencias de ktm y gg se resumen a 2 cosas y eso depende de los gustos de cada uno.

La geometría de dirección, la ktm mas nerviosa y ágil en ratoneo y mas nerviosa en donas rápidas bacheadas (se puede modificar con tijas o amortiguador de dirección) y a la gg se la puede hacer mas ágil para ratoneo subiendo barras unos mm.

La respuesta del motor (Válvula de escape) la KTM lleva un muelle mas blando, lo que hace que la moto tire mas desde abajo y suba de vueltas mas rápida, es decir sea mas viva en aceleraciones, en GG han elegido otro camino, muelle mas duro, eso hace que la la válvula abra mas tarde, haciendo que la moto sea mas calmada en la primera parte, subiendo mas lenta de vueltas y que no tenga una respuesta tan viva en baja, pero por contra al abrir mas tarde, tiene una patada en medios altos que no tiene la KTM, una patada que puede ser molesta en muchas ocasiones, pero si quieres ir tranquilo usando solo bajos/medios, la moto es mas "tranquila", es solo cuestión de gustos, si a la GG la pones un muelle mas blando, el motor responde igual que la KTM en GG la filosofía es muelle de válvula mas duro y en KTM al revés, y eso es lo que le da su personalidad a cada motor, que tanto en una como en otra puedes variar a tu gusto, pero de serie cada una viene según "la filosofía de la casa" y eso no hace que una sea mejor o peor que la otra, la única diferencia es que en algunos puntos, el acabado de KTM esta mas cuidado esa es la única diferencia "real" por que lo demás es simplemente temas de puesta a punto.

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