Sidi Crossfire normal o SRS

Hola.

He visto en la web de Sidi que hay 3 modelos de Crossfire:

La Crossfire "a secas":

http://www.sidisport.com/eng/scheda.php?macro=2&id=27

La Crossfire SRS:

http://www.sidisport.com/eng/scheda.php?macro=2&id=28

Y la Crosfire Supermoto (que ya descarto porque es para supermotard):

http://www.sidisport.com/eng/scheda.php?macro=2&id=29

Entre la normal y la SRS, ¿cual es mejor para enduro?

He visto que la diferencia es la suela, que la SRS tiene una suela SRS pero no dice que ventajas tiene, y la normal es de cuero y Lorica (una imitación de cuero) y la SRS sólo Lorica. ¿Alguna es más impermeable que la otra?

Para enduro la normal

www.2y4t.com/store

La tienda de la moto de campo

Depende si eres de los que gastan mucho la suela o no.

En mi caso la SRS es imprescindible, la normal me dura dos meses ya sea una Tech 8, TCX, o SG12 todas igual dos meses. Que se cambian las suelas (diréis) si ya donde por que en mi isla Gran Canaria no hay ningún Zapatero que las vulcanice sólo las pegan y eso dura como mucho dos salidas. En fin botas nuevas y las suelas sueltas.

Depende si eres de los que gastan mucho la suela o no.

En mi caso la SRS es imprescindible, la normal me dura dos meses ya sea una Tech 8, TCX, o SG12 todas igual dos meses. Que se cambian las suelas (diréis) si ya donde por que en mi isla Gran Canaria no hay ningún Zapatero que las vulcanice sólo las pegan y eso dura como mucho dos salidas. En fin botas nuevas y las suelas sueltas.

Las sidi normales solo te duran dos meses? Yo tengo el mismo problema y las sidi "normales" son las unicas que me aguantan...es hasta las botas de trial me las cepillo también

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La tienda de la moto de campo

Ya lo he encontrado, las normales llevan la suela cosida, (en las fotos me parece que tiene poco dibujo y no se que tal irán por el barro, pero tendré que verlas):

Las SRS cuestan unos 20 o 30€ más, llevan las suelas con tornillos. Después existen suelas de supermotard y enduro para las SRS por 30€:

Cuando compre mis Crossfire, tenia la misma duda. Inicialmente me atraia la suela desmontable de la SRS, pero me probe ambas y me parecieron mas comodas para Enduro las normales. LAs SRS eran mas rigidas y permitian menos movilidad, amen de mas estrechas de horma

La suel es mejor que tenga poco dibujo para que no se enganche si la arrastras por el suelo...No tendras problemas de agarre en remadas, el dibujo que llevan las normales es suficiente

Llevo ya un año con ellas y aguantan bien.

Yo uso las normales y llevó más de un año y son unas botas cojonudas. Muy cómodas y resistentes. Ninguna queja.

Tambien hay que decir que el sistema SRS me parece muy innovador y con sentido.

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Yo tengo unas SRS y unas normales, y prefiero las SRS. En las normales siempre acabo perdiendo la puntera metalica, y con la punta de la suela separada de la bota (con la boca abierta vamos...). Si arrastras mucho los pies como yo, que no me he puesto de pie en la moto en mi vida, mejor las srs...

Yo he tenido las normales, y ahora he estrenado las SRS, y me gustan mas estas ultimas, las normales perdia las punteras cada salida, se abre de delante, y la suela me duraba poco, y cambiarlas es un coñazo, a ver el resultado de las srs, pero de momento mucho mejor.

Ahora me toca a mi comprar botas. Alguno de vosotros podeis darme la esperiencia de si SRS o normales?

Yo he tenido las dos y prefiero las SRS, aparte de que puedes cambiar las suelas tu mismo e incluso cambiarlas según el tipo de terreno en el que vayas a montar, son menos aparatosas y evitas "tropezarte" sin querer con la palanca de cambio y con el pedal de freno.

Si tuviera que comprarlas ahora, las SRS sin duda.

Un saludo.

El problema de las srs es q si pasas las cabezas por arrastras los pies o por remar en las piedras tienes una liadita interesante.....

Yo te recomiendo las normales,

El problema de las srs es q si pasas las cabezas por arrastras los pies o por remar en las piedras tienes una liadita interesante.....

Yo te recomiendo las normales,

los tornillos van embutidos, y son de cabeza plana, si los limas es porque las has apurado mucho, asique rompes la suela sacas el tornillo y listo, yo no lo veo tanto problema...

en peores plazas hemos toreao :mrgreen:

Y el tema de la puntera no metálica, aguanta bien? Hago muchas trialeras y pego zapatazos a mansalva...

me interesa el tema, ya que estoy harto de cambiar punteras metálicas, las SRS protegen igual ante un golpe sin las punteras metálicas, quiero decir qué protección llevan en la puntera ?