WR450F 2012

Como soy igual de malo con una ktm 350 exc six days replica racing fasion victim de la muerte que con una Yamaha me he dicho:

dejate de hostias y comprate una moto buena , y me he pillao la Yamaha :mrgreen:

como me gusta trastear le he montado el "kit racing" que no es mas que un tuboscape, otro plato y piñon y la instalacion simplificada

Un fallo que tiene esque cuando le quitas el piloto y portamatriculas para la ITV no tienes donde meter la matricula, me he fabricado una ñapa para salir del paso ,

Hay que desmontar toda la moto para montarlo

la salida del escape se pude abrir un poco mas pero así ya me va bien , no hace mucho ruido .

Todavia estoy convaleciente de una lesion y hace un año,dos meses y 7 dias que no monto en moto por lo que todavia no la puedo exprimir y sacar conclusiones claras , de momento cuatro paseos sin meterme en fregaos , le faltan unos asideros para poder mover la moto en parado

a primera vista parece pequeña y estrecha , tengo en el garaje a su prima la del pueblo por lo que podré sacar conclusiones claras respecto a motor y chasis.

Ya os contaré

a la espera me kedo... :P

cuenta, cuenta que tal funciona la inyección es esta peazo de maquina

Como soy igual de malo con una ktm 350 exc six days replica racing fasion victim de la muerte que con una Yamaha me he dicho:

dejate de hostias y comprate una moto buena , y me he pillao la Yamaha :mrgreen:

......... tengo en el garaje a su prima la del pueblo .........

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Buena compra, ahora a disfrutar de ella tras tanto tiempo chungo.

:o joder me encanta esa moto ...cuenta cuenta que de las revistas no me fio nada

Muy buenas y muchas felicidades por la compra de esta magnífica moto, y es que tengo una 2012 desde este Marzo.

Ya veras que pasada de chasis.

La inyección tambien es buena cosa: en marcha larga saliendo en subida y desde parcticamente ralenti responde de manera fulgurante, dejaras atras a los colegas...

Yo le he hecho algunos pequeños cambios.... ya hablaremos, pruébala bien y nos cuentas

Saludos y gas

Que guapa, tengo envidia :x :x :x

Como soy igual de malo con una ktm 350 exc six days replica racing fasion victim de la muerte que con una Yamaha me he dicho:

dejate de hostias y comprate una moto buena , y me he pillao la Yamaha :mrgreen:

como me gusta trastear le he montado el "kit racing" que no es mas que un tuboscape, otro plato y piñon y la instalacion simplificada

Un fallo que tiene esque cuando le quitas el piloto y portamatriculas para la ITV no tienes donde meter la matricula, me he fabricado una ñapa para salir del paso ,

Hay que desmontar toda la moto para montarlo

la salida del escape se pude abrir un poco mas pero así ya me va bien , no hace mucho ruido .

Todavia estoy convaleciente de una lesion y hace un año,dos meses y 7 dias que no monto en moto por lo que todavia no la puedo exprimir y sacar conclusiones claras , de momento cuatro paseos sin meterme en fregaos , le faltan unos asideros para poder mover la moto en parado

a primera vista parece pequeña y estrecha , tengo en el garaje a su prima la del pueblo por lo que podré sacar conclusiones claras respecto a motor y chasis.

Ya os contaré

AHÍ AHÍ, sí señor, menos mal que alguien nos pone fotos de la 2012 y encima tiene una 2007 para probar las diferencias de carburador a inyección.

Tío, eres mi Dios y quiero saber cuanto antes si la inyección es un zarrio en respuesta frente al carburador, porque ahora tienes dos motores idénticos más o menos pero uno inyección y otro carburador.

Lo único que si llevas diferentes desarrollos no podrás saberlo bien. Debería ser todo lo mismo, identico. El tubo, todo.

A mi es que me encanta cacharrear, jeje.

encima tiene una 2007 para probar las diferencias de carburador a inyección.

es una YZ450F 2007 , asi sabre si tira la nueva o no

De momento se queda asi a falta de ponerle unos paramanos y maneta de embrague ASV , que con la maneta ASV tendré que quitarle la señal electrica del embrage para arrancar con marcha

esta es la trasteria que le he quitado, y de paso os enseño mis logros en competicion :D

asi la quiero dejar , aunque me quedaré en casa los Domingos por la mañana :mrgreen:

Es Domingo por la mañana y empieza ha llover , hago de juez en un trial campeonato provincial me la voy ha llevar ha recorrer las zonas.

A la vuelta os cuento

Coño, alguien que compra moto nueva y no es KTM, GG o HUSABERG........,el mundo està cambiando?

Enhorabuena y que te la disfrutes

Vaya buena pinta que tiene la máquina, enhorabuena. Ya nos cuentas por que es una moto que me encanta pero no se porque no tiene mucha aceptación por lo menos por la zona sur. Según lo que cuentes quizás la añada a mi lista de futura montura. Un saludo y a disfrutarla.

Preciosa moto, que la disfrutes y cuentanos que tal vá. Cuanto pesa con gasolina ?

Ostias como mola nen!!

Me pongo a tope!!

Oye, una cosa. Puedes hacer fotos de como va el portamatriculas ese??, en las viejas va enganchada con una placa y tres tornillos por encima del guardabarros y en esta no parece que hayan taladrado el guardabarros trasero para ponerlo. Qué sistema lleva, donde ancla ese peazo porta??

Luego me gustaría ver fotos de las piñas de luces y pare que tienes puestos, pues tendré que pasar ITV y me gustaría ya dejar las piñas puestas. Veo que llevas como dos, me gustaría verlas con detalles que botones tienen y que hacen cada uno, porque buscaba una piña con intermitentes, claxon, cortas y largas y boton de pare o arranque, para sustituir uno de los dos botones que llevo por la piña y que ocupe el mismo sitio k el botón pa que no me desplace mucho las manetas.

Yo tengo pare en la izquierda y arranque en la derecha del manillar.

Si te vale de algo yo le puse la de Moremoto lleva todo menos el botón de arranque

Muy wapa, a disfrutarla.