Latiguillo embrage

Ayer me iba de rutilla ha ver un rally que pasaba muy cerquita de aquí y una rama de pino seca se cruzo al lado mio y golpeo un poco el manillar con tan mala suerte que me partió el racord del latiguillo del embrague .

Aqui una imagen de la rama antes de romper el latiguillo .

En video

El resultado

Es normal ho es que ya estaba resentido ?

Una vez roto me fui a casa a buscar el recanvio y de camino al tramo .

Aqui un par de imágenes de lo que vi .

El ganador del Rally .

Salud y Gas Gas !!!

joeeeer!!

pero eso era una rama o un puño de hierro??daría un golpecillo seco, y estas cosas de hoy de fabricación pija son muy sensiblonas en puntos particulares como ese que se te ha partido a ti.

la próxima sal, en vez de ir con unos paramanos, con unos para-ramas!!

suerte y que se arregle pronto.

PD: mu güenas esas fotos del rally!! graciaaas

Hoy me acercado en un taller de indraulica para repara el latiguillo .

Pero para que quedara bien havia que recortarlo un par de cm y la mejor opcion era hacer uno nuevo igual y mejor segun el ya que el latiguillo es de la casa Goodridge y que los racords son de hierro y no de metal .

La parte que va a la bomba la que se me rompió es mas reforza ya que en la original hay un tubito desde el latiguillo ha ala bomba .

Estube en rato purgando y al final me canse y decidi poner el liquido por el purgador y que subiera el liquido al desposito de lla bomba mucho mas rapido y eficaz .

Aqui ya terminado el color es un poco mas racing :mrgreen: que el original (tenia que ser negro ho rojo ) .

Salud y Gas Gas !!!

Que tal va el latiguillo?

Se puede saber donde lo has comprado?

Es que tengo un colega que tiene el racor doblado, y esta mirando de pillar uno.

Que tal va el latiguillo?

Se puede saber donde lo has comprado?

Es que tengo un colega que tiene el racor doblado, y esta mirando de pillar uno.

El latiguillo bien el racord tiene pinta de ser mas reforzado yo lo hice en FRENFLUID una tienda que tocan hidráulica y neumática .

Saludos