Tendencia a pararse

Buenas, desde que compre la moto tiene un problema y es que no se mantiene bien a relenti salvo nada mas arrancar y como valla haciendo enduro y no este atento a acelerar si cojo el embrague o voy despacio a bajar o subir una cuesta... parada.

El tornillo de relenti es como si no existiese. Llevo bujia br8, chicle de altas 180 y 42 de bajas con una aguja n1EE asi me vino cuando la compre

Un saludo

Depende un poco del año pero yo le bajaría a un 40 de bajas

es una 2005, probe a poner un 178 de altas y un 40 de bajas y salia la bujia seca seca

Un saludo

La aguja tiene que ser sino recuerdo mal, la ef. Esta te afinara los medios, empieza por la ranura del medio y luego sube el clip a la segunda sino te va bien.

Yo mantendría el 40 de bajas y entre 178/180.

En los tramos cronometrados se pone incluso un 38 de bajas para que suba el ralentí. Pero no mas y compensando un poco con el de altas

Hola buenas, a la mia le pasa algo parecido, es una 450 del 2008. Levanté la tapa de la culata y las tolerancias de las valvulas están bien. Sabeis de qué puede ser?

Saludos

Lo mio es un verdadero problema xq vas en una trialera o cuesta que tengas q coger el embrague y se te ha parado como no estes acelerando