como medir camara de aire en la horquilla

Hola chavales, tengo una exc 250 de 2003, y hace poco le cambien el aceite de la horquilla, pero no paro de leer que hay que medir la camara de aire, la cual me imagino que sera desde el tapon hasta el nivel de aceite. Alguien puede explicarme como se mide por favor?? Suponiendo que la camara sea 120, ¿que pasaria si pongo la camara de 80 o de 160? Me gustaria que fuese algo mas blandita la horquilla, no de muelles, si no que haga mas recorrido, porque los muelles que llevo si que son los de mi peso con equipo.

Muchisimas gracias por adelantado

Un saludo y gracias

la parte donde rosca el tapón no cuenta como cámara de aire, en esta foto se marca donde se empieza a contar. Y la camara de aire tiene unos límites que vienen en el manual de la moto, mientras más camara de aire más blanda

La camara de aire se mide sin muelle y con la horquilla comprimida a tope.

la parte donde rosca el tapón no cuenta como cámara de aire, en esta foto se marca donde se empieza a contar. Y la camara de aire tiene unos límites que vienen en el manual de la moto, mientras más camara de aire más blanda

Esto no es así

La camara de aire se mide desde el borde de la botella, con la horquilla comprimida y sin muelle, como se ve en la foto.

El método más fiable y más sencillo es usar un útil que consta de una varilla calibrada y una geringuilla para extraer el aceite sobrante.

Este es el útil en cuestión

Se coloca la varilla calibrada en el soporte de aluminio que se ve en la foto a la medida de cámara que queremos dejar. Ponemos dicho soporte en la botella con la varilla dentro de la misma y aspiramos el aceite sobrante.

En este vídeo se explica como hay que hacerlo y utilizan un útil parecido.

Saludos

Justo tal y como dice moni, y como explica el video, resaltar tener muuucho ojo con la barilla del rebote ( como explica el video) q si lo montas mal no funcionara la regulacion del rebote,

saludos.

la parte donde rosca el tapón no cuenta como cámara de aire, en esta foto se marca donde se empieza a contar. Y la camara de aire tiene unos límites que vienen en el manual de la moto, mientras más camara de aire más blanda

Esto no es así

La camara de aire se mide desde el borde de la botella, con la horquilla comprimida y sin muelle, como se ve en la foto.

El método más fiable y más sencillo es usar un útil que consta de una varilla calibrada y una geringuilla para extraer el aceite sobrante.

donde dice que se mide desde el borde de la botella?

donde dice que se mide desde el borde de la botella?

¿Donde dice que se mide desde la rosca?

Si se mide desde la rosca como tú dices, entonces los útiles que existen para tal fin no sirven para nada, ya que todos toman como referencia el borde de la botella, como tiene que ser.

en el video se ve que la medida del tubo que mete en la horquilla tiene mas de 120 mm, yo creo que es la suma de la cámara de aire más los 22 mm de rosca aprox. Es lógico colocar la jeringa en el borde de la botella como tope y luego graduar la varilla con la suma de las medidas.

cuando he dicho que la cámara de aire se mide sin contar la rosca me baso en mi propia experiencia:

tengo una ktm 2012, sin tocar desde nueva, como siempre la he notado algo dura, la desmonto y la cámara de aire que debe ser 110mm según el manual, solo me sale sin contar la rosca, si la contara la cámara sobrepasaría el máximo admitido en el manual (120 mm) y dudo que viniera mal de fábrica.

No es lógico pensar que la cámara de aire es hasta el borde incluyendo rosca ya que al meter el tapón toda la rosca queda tapada por él y la cámara se reduce 22 mm

Yo he sacado aceite de mis horquillas hasta el máximo que pone el manual: 120 mm y se nota bastante, van más blandas y se tragan mejor las piedras.

Hola ALEJANDRO65

Como no vamos a discutir una cosa tan absurda, mídela como creas conveniente.

Yo te digo como lo hace todo el mundo, pero si tu prefieres hacerlo así, me parece perfecto.

El borde de la botella se toma como referencia porque es lo más sencillo y más preciso.

Al fin y al cabo de lo que se trata es de que la horquilla lleve la cantidad de aceite que te vaya bien.

Saludos

Hola ALEJANDRO65

Como no vamos a discutir una cosa tan absurda, mídela como creas conveniente.

Yo te digo como lo hace todo el mundo, pero si tu prefieres hacerlo así, me parece perfecto.

El borde de la botella se toma como referencia porque es lo más sencillo y más preciso.

Al fin y al cabo de lo que se trata es de que la horquilla lleve la cantidad de aceite que te vaya bien.

Saludos

+1

Hola chavales, menuda magraaaaaa que es llevar la horquilla para el peso y caracteristicas de uno mismo. Se ve que el que tenia la moto antes que yo era una persona pesada, porque tenia puesto en la horquilla unos casquillos de nylon de 35 mm para precargar el muelle, con razon que yo notaba la moto como una tabla. Ademas de los casquillos, le he quitado unos 250 ml entre las dos barras, y no sabeis lo que ha cambiado la moto. Solo me falta dar las gracias por estos consejos tan buenos y que de tanto me han servido. Gracias de verdad.

Un saludo a todos.

PD: No discutais que seguro que de las dos formas que estais diciendo se queda bien la moto.

Me alegro, cuidadín no te pases de blandas que tampoco es bueno, y el amortiguador quizá tengas que ablandarlo para compensar la moto.