Subchasis de aluminio bastante doblado

Queria saber si es posible arreglar el subchasis de mi husqui wr 250.La moto se me escapo de las posaderas haciendo un caballito en quinta,y mi coerta con el cuerpo dentro se quedaron en el camino mientras la moto volaba sola a su aire.El de una tienda me dice que no,y otros me dicen que si.No se sialguien conoce algun sitio donde dandole calor lo arreglen.Dejo una foto,gracias.Si alguien sabe de un taller o especialista en estos trabajos cercano a Madrid ,mejor.O cualquier otra solucion,Gracias.

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Dejo un video de mi penultima galleta estupida,es al final del video con la KLX 450R

http://www.youtube.com/watch?v=zebePqP3DMw&feature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;

Yo tengo uno de una Husky 250 CR del 94, no se si te podría valer, es muy parecido.

Un saludo

Me valen las del 2005 al 2008 contando modelo cr y en 125 es la misma referencia mismos años.Gracias.E mirado en ebay y hay muchos pero siempre de otros modelos y otros años,muy mala suerte.

Vaya putada jejejej. Yo creo que un buen tornero te lo puede enderezar, aunque nunca si te lo van a dejar perfecto o no. Ademas, informate antes de lo que te cuesta uno de segunda mano y lo que te va a cobrar el tornero, porque a saber si te merece la pena.

Suerte jejejej

Si fuera hierro aun pero siendo aluminio... tiene mala leche. Todas las manetas de freno y embrague que he doblado y he intentado enderzar han partido.

Si hubiera uno d segunda mano estaria entorno a los 250 euros,y nuevo 571 euros.Yo se que se puede enderezar,pues este tipo de aluminio no tiene nada que ver con el aluminio no moldeable de las manetas.Incluso en frio a golpes se deja moldear,a rriesgo de dejarlo para la basura,pero un profesional si me cobrara 150 o 200 euros ya estaria bien pagado.Alvaro doscientosypicoleches,ya te devolvere los jejejes ala primera de cambio,arrieritos somos.......

Porque no lo haces tú mismo???? A base de calor, un buen tornillo de sujetar y paciencia lo puedes llevar al sitio...y si rompe, lo llevas a soldar y listo

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La tienda de la moto de campo

¿Has pensado en cortarlo y soldarlo luego en la posicion correcta? Luego que lo refuercen en esa zona para que quede firme.

Gracias por las aportaciones,creo que lo mejor es ponerse a desdoblar con calor en el tornillo ayudado de tubos para hacer fuerza,y si rompe se suelda y refuerza.Me pondre con ello encuanto tenga tiempo.Ya dire como quedo la cosa.

Un español con cojones endereza eso con la minga!!!

Ni calor ni ostias, amarralo a algun sitio y vale, ni tubos para hacer fuerza ni nada, se esta perdiendo la raza..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Un español con cojones endereza eso con la minga!!!

Ni calor ni ostias, amarralo a algun sitio y vale, ni tubos para hacer fuerza ni nada, se esta perdiendo la raza..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Y si eres gay? Te lo metes en el ojallo jajajajajajAja

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Con calor y paciencia prueba. Eso si, no intentes dejarlo como nuevo porque cuando uno piensa: "el último golpe y como nuevo" hace siempre Crackkkk y te cagas en todo.

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Gracias a todos por las ideas que me habeis aportado,y gracias a mi cuñado que es un crack,hizo un falso bastidor donde ir agarrandolo,y con calor,golpes y tubos para desdoblar a hecho lo que parecia imposible.No a sufrido ninguna soldadura aparentemente,aunque el tiempo dira si necesita refuerzos.

Si señor, y es que como se suele decir, "con paciencia y saliva se la metiò el elefante a la hormiga".

A mí una vez me metieron uno en parecido estado en una prensa y me lo dejaron nuevo

Saludos

PD. ¿Así qué te pedían 570€ por cuatro mierdas de tubos cuadrados de aluminio? Vaya pasada