Hasta donde aprovecháis las ruedas??

http://cronicasdeunmotero.blogspot.com.es/2012/03/test-neumaticos-offroad.html#comment-form

No se si te ayudara, pero??

Esta son las cubiertas usadas por nosotros en el sur, con motos que la han usado, duracion, agarre y algunas cosillas.

Muy bueno el documento , gracias por compartir, un saludo compañero.

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No se si te ayudara, pero??

Esta son las cubiertas usadas por nosotros en el sur, con motos que la han usado, duracion, agarre y algunas cosillas.

Muy bueno el documento , gracias por compartir, un saludo compañero.

Gracias, seguimos poniendo mas en breve, jeje.

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No se si te ayudara, pero??

Esta son las cubiertas usadas por nosotros en el sur, con motos que la han usado, duracion, agarre y algunas cosillas.

muchas gracias por la info compañero.!! la verdad es que se agradece mucho...un saludo.!

La semana pasada cambie la rueda, la verdad, no te das cuenta hasta que la cambias de la rueda que tenías, el grado de disfrute con una rueda nueva se multiplica por cinco.

:shock: :shock: :shock: Ja :lol: , ja :lol: , ja :lol: , ja :lol: , es imposible que los compañeros que han colgado las fotos hagan enduro con esas joyas en este tiempo, jooooodeeeerrr tienes que hacer mas curvas que una culebra, pero, cada cual que haga lo que quiera, yo le acabo de cambiar una AC 10 y tendría de 5 a 7 mm, le e puesto otra AC10 y menuda diferencia como la noche y el día, delante le e quitado una que estaba al 80% y le e puesto una Michelin S12 XC 90/ 90- 21, si quieres andar seguro lo primero que tienes que hacer es llevar unos buenos zapatos, pero lo dicho, cada cual que haga lo que quiera .

Perdonadme de antemano por dar mi humilde opinion, pero seria imposible en ninguna de mis salidas , sea verano o invierno poder acabar ninguna salida con ninguno de los neumaticos de las fotos, pero es que ni nuevos,esos no son para enduro, o es que yo hago otro tipo de deporte???esos dibujos son trail, y creo que eso solo agararra con motos de 200 kilos y por pistas(tipo dakar)

Es mi humilde opinion , y lo ultimo que desearia es ofender a nadie, pero yo tengo un juego de llantas con neumaticos usados, y otro nuevecito(o con muchisimo dibujo, para dias humedos o helados pues las placas de roca son......pistas de patinaje, y no quiero ni pensar con esos neumaticos trail.

:shock: :shock: :shock: Ja :lol: , ja :lol: , ja :lol: , ja :lol: , es imposible que los compañeros que han colgado las fotos hagan enduro con esas joyas en este tiempo, jooooodeeeerrr tienes que hacer mas curvas que una culebra, pero, cada cual que haga lo que quiera, yo le acabo de cambiar una AC 10 y tendría de 5 a 7 mm, le e puesto otra AC10 y menuda diferencia como la noche y el día, delante le e quitado una que estaba al 80% y le e puesto una Michelin S12 XC 90/ 90- 21, si quieres andar seguro lo primero que tienes que hacer es llevar unos buenos zapatos, pero lo dicho, cada cual que haga lo que quiera .

Perdonadme de antemano por dar mi humilde opinion, pero seria imposible en ninguna de mis salidas , sea verano o invierno poder acabar ninguna salida con ninguno de los neumaticos de las fotos, pero es que ni nuevos,esos no son para enduro, o es que yo hago otro tipo de deporte???esos dibujos son trail, y creo que eso solo agararra con motos de 200 kilos y por pistas(tipo dakar)

Es mi humilde opinion , y lo ultimo que desearia es ofender a nadie, pero yo tengo un juego de llantas con neumaticos usados, y otro nuevecito(o con muchisimo dibujo, para dias humedos o helados pues las placas de roca son......pistas de patinaje, y no quiero ni pensar con esos neumaticos trail.

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