Re: Husaberg Day 2012 Factory Bike-Pontevedra

Al día siguiente del curso Husaberg Xtrem Academy impartido por Xavi Galindo, era el Husaberg Day, para probar los modelos 2013 de dicha marca.

Había colgado un post en el foro diciendo que si me encontraba algo mejor de la cadera, iría en moto por el monte y si no….pues en coche.

Pues como el vicio me puede, con un poco de dolor y un poco de miedo a volver a hacerme daño otra vez al echar la pierna izquierda a tierra, decidí ir en moto por el monte.

En el post, decía que quedábamos a las 08:00 en una gasolinera y a las 08:15 un poco más adelante por los que venían de otra zona.

Poco más que me tacharon de loco por el madrugón, ya que el que más y el que menos, tenía la prueba de las Husa a las 11:00 o a las 12:00, pero como a mi no me importa madrugar y tenia que volver temprano……era lo que había.

Así que a las 08:00 estaban en la gasolinera:

Jose (Goci) Yamaha Wr 250

Jorge Ktm Exc 400

Jose (Raven) Husaberg FE 390

Esteban (El Suave) Sherco SE 300i-R

Cali (Cali) Honda Crf 250 X

Despues de unos 15 minutos por senderos, llegamos al punto 2 de kedada donde ya nos estaba esperando:

Seve (Xeve) Ktm Exc 250

Y a los 5 minutos aparecieron:

Víctor (Víctor) Ktm Exc 250

Cristian (Cuneta2) Husaberg TE 250

Sobre las 08:35 tiramos hacia la zona por el monte con alguna trialera, sendero, cortafuegos y sobre todo pistas.

Cerca de la zona, vimos este cortafuegos, y como era temprano…Víctor se lanzó como un poseso, pero en la primera intentona, quedó clavado en esa pared donde se le ve, por culpa de un agujero que tapaba la maleza, pero a la segunda…..arriba, y era una buena pared vertical.

Luego, un poco más adelante, encontramos una trialera con piedras y rocas de formas redondeadas y resbalizantes que aun nos dio un poco de juego….estaba guapa.

Y de allí, el último km fuimos por carretera, ya que era zona de fincas y no había por donde ir más que por asfalto.

Al llegar…los primeros que encontramos fueron a Jose (Spax.17), Tito (Cebolo) y Cris ( Knigh-ts).

También andaban por allí Quin, Cochón Jesús Silva, y todo el equipo de la Factoria…

Y por supuesto, el maestro de ceremonias: Xavi Galindo.

Las maquinas 2013 listas para la prueba.

Estaban impolutas, e impecables…parecía que la estrenábamos nosotros.

Los modelos a probar eran:

Husaberg TE 250

Husaberg FE 250

Husaberg FE 350

Husaberg FE 450

Husaberg FE 501

Y el maestro de los maestros, Xavi, no dudó ni un instante en dejar probar al que quisiera su TE 300, que no es la de entreno….si no con la que compite.

Guti también se dejó caer por allí…

Que andarán “argallando” estos dos….pa mi que Rave esta intentando copiar el modelo de motor derecho para la suya…..

El stand….

Pues como el que madruga, dios le ayuda y nosotros ya estábamos cambiados….fuimos los primeros en probar las “bichas”, para que luego se quejen mis compis del madrugón…..

Primero probé la 450, y luego la 501 dos veces. La primera vuelta la di con la 501 y me encontraba extraño, paré en boxes y le dije a Xavi que me daba la impresión de que tenían mucho aire. Me dijo que venían de otra prueba en Cáceres y como había bastante piedra….traían exceso de aire. Le quitamos aire a todas y como cambió el cuento.

Víctor….

Víctor a la izquierda, Cebolo en el centro de cameraman, y a la derecha Cuneta….con su moto….este siempre tiene que dar la nota,je,je,je…..

Cristian….

Vaya tres patas para un banco…..los “pros” a la espera de que calienten bien a las burras para subirse ellos:

Goci, Jorge y Seve….

Cuneta con una 2013…

En primer plano…..Víctor (El acompañante de Galindo), Spax y Antonio…

Javi….

Quin…..

Cochón….

Cuneta….

Fotos con el maestro:

Seve y Xavi…..

Huy…..una moto sola….debe ser porque es “la bestia” de la 501, pues nada….a por ella…..

La otra que pude probar: la 450…

Hombre……Manox……

Víctor que repite…..con otro grupo….

Y Guti que sale con la 2T…

La más deseada y de la que me quedaron ganas de probar por falta de tiempo: la 350

Rave con la 450 saludando al respetable….

A Seve le dije que la 501 iba de cine y no se lo pensó dos veces.

Ala…a rodar otro grupo.

Guti…

Raven….

Víctor…

Seve…

Víctor…

Seve….y detrás Guti.

Guti….

Xavi probando la consistencia de los muros Gallegos…..

Empezaba a haber ambientillo….

Víctor vio que yo venia de pillar una cerveza…..y no se lo pensó dos veces….

El maestro Galindo y Jose Cochón (Cochon)….

Jorge (Factory Bike) y Xavi…

Víctor y Xavi….

Esteban y el maestro….

¿Pares o nones?....Rave y Xavi…..dos “Husabergos”….

Víctor que sale a probar la moto de Xavi….

Las féminas:

Cris (Knigh-ts)

Juana (Ande)

Después de probar la 450 y la 501…..me vuelve a tocar, pero la única que está libre es la “gorda”…..pues a por ella, que además es la que más me gustó de las dos…

Que bien iba la hija de puta…de suspensiones, frenos, inercias…y de motor….buaaaaaaa.

Frenabas en la propia curva, la metías en una muy cerrada como si fuese una 125, le abrías en marchas largas y corría de cojones sin descolocarte, traccionando siempre muy bien. Le aticé de lo lindo, y eso que iba con miedo por la cadera, sobre todo en curvas a izquierdas. Pero así como corría, tenias que agarrarte bien, y a las 3 vueltas…..no podía con los brazos. A pesar de todo, lo dicho….me gustó más que la 450.

Goci salió antes que yo y en dos vueltas…..lo dejé atrás, solo que el dio las 6 vueltas y yo a la cuarta paré.

Otro que vuelve de probar la moto del jefe…..

Y ahora la va a probar Seve…

Dos apariciones: Ángel (Angelito) y Marcos (Deslizadera) con Guti…

Vaya tres…..

Otra aparición más inesperada: Roberto, el que va delante de Víctor….

Al pique…..

El bar, atendido por el sobrino de Jorge…

Otro que llega tarde: Víctor Tizón Sr. (Víctor Tizón)

Xavi que sale a dar unas vueltillas, que la peña le da envidia y el vicio le puede…

Quin…..

Xavi…..

Dos maneras distintas de trazar:

Quin….

Xavi…

Quin y Xavi, a pesar de esta distancia….en un par de vueltas…..Xavi lo dejó atrás…

Ya casi lo tiene….

Adelantado….

Xavi a una mano…..

Xavi con las féminas: Cris y Juana

Otro que llega tarde por salir de fiesta: Rubén (Rubendrz)

Guti, con un nuevo fichaje que pronto andará por aquí: Cesar, y Marcos….

Tito y Cris con Víctor…

Carlos (Carlosktm) y Roberto….

Los toros desde la barrera…y si además es de alambre de espino…mejor.

Jorge, Goci, Seve, Víctor Tizón Sr. Y Angelito…

Manox con la pierna arriba…..

Spax que se aparta para dejar pasar a Quin y a Cuneta que van al pique…

Cuneta por delante de Quin, porque el segundo entró tan fuerte en una curva que se comió un árbol…

Lo dicho, va fuerte y no le llega en circuito…

Spax a su bola….pero trazando igual que el maestro Galindo….

Manox…..

Estos dos que siguen “calentitos”….

Spax a lo suyo….

Quin por delante de Cuneta….

Roberto…

Víctor padre….

Espectáculo asegurado: Arturito con la moto de Xavi….

Arturo calentando con Rober detrás…..

Arturo que empieza a cogerle el gusto a la moto de Xavi….

Rober….

Cris…..

Víctor otra vez….

A las 12:15 me fui por el monte yo solo hasta que se me hizo tarde y tiré el resto por carretera.

Una gran mañana gracias a Factory bike y Xavi Galindo.

La peña cojonuda…..me alegro de coincidir con todos otra vez.

De las Husa puedo decir que estaban impresionantes, todo en su sito, no había ni una que tuviese el mínimo fallo, ya digo, como si las estrenásemos nosotros, y esto lo digo porque hace unos meses fui a la prueba de otra marca de motos y venían de Madrid, de probarlas otra gente y venían sin revisar….así iban….como “caldeiros”, pero estas…..limpias, cuidadas, revisadas, etc.

Me quedo pena no haber probado la 250 4T, y la 350 y haber hecho una comparativa en condiciones, pero los que las probaron, hablaban maravillas de ellas.

Yo de las que probé….me quedo con la 501.

Muchas gracias a todos por brindarnos esta oportunidad, ojala haya más eventos de este tipo o de otros relacionados con la moto de campo, que por aquí (debe ser que estamos a tomar por culo)….hasta ahora…na de na.

Gracias.

buen dia si señor, pero no pongas esta foto que hiere la sensibilidad del bajito jijijjjjiji, no vea como llega al suelo, con la planta entera y flexionada un poco.