[VIDEO] Riding the High - KTM 300

Santa razon lo mejor es la gente metiendo escapes, colectores ... cuando real mente lo que hace falta es justo lo contrario. En esto del enduro a nivel bajo creo que menos es mas.

Santa razon lo mejor es la gente metiendo escapes, colectores ... cuando real mente lo que hace falta es justo lo contrario. En esto del enduro a nivel bajo creo que menos es mas.

Santa razon lo mejor es la gente metiendo escapes, colectores ... cuando real mente lo que hace falta es justo lo contrario. En esto del enduro a nivel bajo creo que menos es mas.

¡¡¡Muy bonito...!!!

....y todo esto con una moto de serie, lo que demuestra una vez más que lo que cuenta realmente es indio, y no el caballo, que en este caso, tambien es cojonudo.

Luego estamos aquí todo el dia que si "que tijas pongo" que si "voy a preparar las suspensiones que me van mal" y que si "voy a poner unas alzas que me duele la espalda". y ya se puede ver en este vídeo que con una moto de serie se puede ir muy deprisa y muy bien.

Tenemos que reconocer que lo que tenemos muchos es mucha tontería y tratamos de culpar de nuestras limitaciones a nuestra pobre moto.

Hace poco, hablando con un excelente piloto de estas y otras cosas, comentabamos precisamente, que cuanto más bajo es el nivel del piloto, más se queja de la moto y más cosas raras pide, o según él, necesita.

Hace un tiempo, la revista Dirt Bike Magazine hizo una prueba de larga duración y resistencia a una Husaberg TE 300 prácticamente de serie y esta prueba incluía la participación en varias carreras, una de ellas un Enduro extremo muy famoso en Canadá y una carrera de Endurocross.

Las únicas modificaciones que tenia eran el montaje de un a amortiguador de dirección para una carrera en el desierto, y un escape FMF, más resistente que el de serie.

En este Enduro extremo (King of Motos) llevó esta Husaberg Graham Jarvis, y por supuesto ganó la carrera. De lo único que se quejo fué del amortiguador de dirección, ya que decía que jamás había usado ninguno y desde luego no era lo más adecuado para un enduro extremo.

Asi que lo que digo siempre...¡¡¡ tenemos que quejarnos menos y montar más :mrgreen: :mrgreen:

Saludos

tienes razón Moni, pero los mortales tenemos que suplir nuestras manazas con pijotadas xDDDD

Me ha encantado muy bueno el video y joe... como va el de la 300 impresiona y que lugar es perfecto

Precioso.Un video con una estética muy lograda.

¡¡¡Muy bonito...!!!

....y todo esto con una moto de serie, lo que demuestra una vez más que lo que cuenta realmente es indio, y no el caballo, que en este caso, tambien es cojonudo.

Luego estamos aquí todo el dia que si "que tijas pongo" que si "voy a preparar las suspensiones que me van mal" y que si "voy a poner unas alzas que me duele la espalda". y ya se puede ver en este vídeo que con una moto de serie se puede ir muy deprisa y muy bien.

Tenemos que reconocer que lo que tenemos muchos es mucha tontería y tratamos de culpar de nuestras limitaciones a nuestra pobre moto.

Hace poco, hablando con un excelente piloto de estas y otras cosas, comentabamos precisamente, que cuanto más bajo es el nivel del piloto, más se queja de la moto y más cosas raras pide, o según él, necesita.

Hace un tiempo, la revista Dirt Bike Magazine hizo una prueba de larga duración y resistencia a una Husaberg TE 300 prácticamente de serie y esta prueba incluía la participación en varias carreras, una de ellas un Enduro extremo muy famoso en Canadá y una carrera de Endurocross.

Las únicas modificaciones que tenia eran el montaje de un a amortiguador de dirección para una carrera en el desierto, y un escape FMF, más resistente que el de serie.

En este Enduro extremo (King of Motos) llevó esta Husaberg Graham Jarvis, y por supuesto ganó la carrera. De lo único que se quejo fué del amortiguador de dirección, ya que decía que jamás había usado ninguno y desde luego no era lo más adecuado para un enduro extremo.

Asi que lo que digo siempre...¡¡¡ tenemos que quejarnos menos y montar más :mrgreen: :mrgreen:

Saludos

En parte estoy deacuerdo con lo que dices, pero si me permites la puntualización, en realidad Jarvis se llevó sus propias suspensiones, por lo que esa moto muy de serie no estaba tampoco (escape+suspensiones+amortiguador de dirección).

http://www.dirtrider.com/tests/adventur ... 00_update/

Saludos.

Esta claro que hay gente que hace lo que quiere con una moto...que envidia.

precioso el video, ya me gustaria montar la mitad de bien!! la verdad esque te entra el mono de salir con la moto :lol: :lol:

precioso el video, ya me gustaria montar la mitad de bien!! la verdad esque te entra el mono de salir con la moto :lol: :lol:

Pues sí, a mi me pasa igual cada vez que lo veo... Pero la frustación que me llevo al ver que no puedo hacerlo la mitad de bien que el tio este es jodida jajaja

precioso el video, ya me gustaria montar la mitad de bien!! la verdad esque te entra el mono de salir con la moto :lol: :lol:

Pues sí, a mi me pasa igual cada vez que lo veo... Pero la frustación que me llevo al ver que no puedo hacerlo la mitad de bien que el tio este es jodida jajaja

Te pasa a ti, a mi y a la gran mayoria de la gente, esos tios estan hechos de otra pasta jaja

Buenissimo!!!!!! esta gente funciona en otra frecuencia a nosotros los domingueros.......