junta escape/cilindro

Yo me e comido un par de juntas tambien y acaban desechas y empieza a tirar aceite por toda la boca del cilindro, mi opimion es que la tobera de escape esta bastante tocada ( en mi caso por lo menos) y tiene bastante vibraciones de ahi que acabe con ella. No se si pudiera ser de eso en tu caso, pero a mi me duran sin hechar aceite bien poco, un saludo

Yo me e comido un par de juntas tambien y acaban desechas y empieza a tirar aceite por toda la boca del cilindro, mi opimion es que la tobera de escape esta bastante tocada ( en mi caso por lo menos) y tiene bastante vibraciones de ahi que acabe con ella. No se si pudiera ser de eso en tu caso, pero a mi me duran sin hechar aceite bien poco, un saludo

pues puede que sea eso si, porque ya te digo andaría menos de 1 hora y ya me empezo a sonar el ruido ese por esa zona y cuando mire tenia todo eso manchado de aceite.... y la solución comprar una nueva o se puede planificar o algo la tobera?

esque me fastidiaría gastarme 35 € y que luego no fuese eso :shock: :shock:

muchas gracias

Yo tenia pensado comprarme la tobera de power parts q dicen q disminuye las vibraciones pero vale cara, probare ha hacer una junta con pale de juntas de mas grosor

pues os enseño las fotos de como estaba la junta:

se ve ahi el estado de la junta toda quemada y eso que fue puesta nueva antes de esa salida y a la media hora ya.....

ademas de todo el aceite que tiraba, el ruido que metia la moto.

ahora le puse dos juntas y la probaria 5min alrededor de casa y ya casi no baba aceite pero bueno no se si sera problema de la tobera o de que

Por decir algo.... ¿Has mirado que los tornillos que unun la tobera con el cilindro esten en buenas condiciones? o quiza esten los orificios demasiado deformados debido a los golpes y sucesibas vibraciones que ya no fijen la tobera de forma perpendicular al cilindro. Mete los tornillos sin la tobera y verifica.

Por decir algo.... ¿Has mirado que los tornillos que unun la tobera con el cilindro esten en buenas condiciones? o quiza esten los orificios demasiado deformados debido a los golpes y sucesibas vibraciones que ya no fijen la tobera de forma perpendicular al cilindro. Mete los tornillos sin la tobera y verifica.

sisi, eso ya lo mire y los tornillos están bien y las roscas también , no están pasadas ni nada. ahora ya baba menos pero algo sigue perdiendo. creo que debe ser la tobera que no esta en muy buen estado