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Restauración remolque.

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Spidy

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Buenas.

Hace un par de meses me regalaron lo poco que quedaba de un remolque para tres motos, después de preguntar precios en Iberica de Remolques tanto de carriles, suelo, faros, rampa, topes y guardabarros me decidí a "meterle mano" junto con un amigo.

Algunas de las fotos no son de muy buena calidad, pero se ve perfectamente los pasos que hemos ido dando y el buen resultado que hemos conseguido.

Esta es la joya que me dieron :D :

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Le desmontamos las ruedas, la poca instalación eléctrica que quedaba y faros rotos, un poco de lija y a pintar.

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A continuación pintado de llantas, lateral del neumático e instalación de las mismas y de guardabarros.

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El siguiente paso fue la instalación eléctrica, ahí lo tuve fácil, ya que mi amiguete tiene una pequeña empresa de maquinaria, recuperamos unos faros, manguera eléctrica y el enchufe de una vieja maquina, los faros nuevos son baratos y en cualquier tienda de repuestos se pueden conseguir los dos por unos 20e. El tema del cableado tampoco es complicado, en internet o talleres te puedes enterar de como va el codigo de colores de la manguera.

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Perdonad la calidad de algunas imágenes.....

Cuando pregunte precios en Iberica lo mas caro con diferencia era el suelo del carro y como era una cosa que quería montar si o si, nos pusimos a buscar algo que nos sirviera. A un conocido le habían sobrado unas planchas de una valla que se construyo para su casa y me las regaló. Compre pintura gris-forja, limpiamos bien las planchas y le dimos tres manitas de pintura. Con dos planchas tuvimos suficiente, se soldaron entre ellas y directas para el remolque.

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Las planchas se sujetan con la propia tornillería autorroscante que va en los carriles.

Y ya casi el ultimo paso, montar los carriles con los tornillos autorroscantes, se monta muy muy fácil y rápidamente, solo hay que medir bien para dejar todo paralelo, también atornillamos el tope donde va la rampa.

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Como colofón final y sabiendo que el carro no solo lo voy a utilizar yo, también se lo dejare algún amigo etc, he comprado unos soportes rápidos para la matricula. Son muy cómodos, en uno de los lados del soporte lleva un muelle que hace que el soporte se abra para sacar y poner la matricula y ademas quede bien apretada cuando se fija. Los compre en una tienda de repuestos de camión.

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El antes y el después:

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El presupuesto no ha superado los 225e:

Guardabarros 16e cada uno.

Carril con tope 35e cada uno.

Rampa 22e.

Tornillo de sujeción rampa 3e.

A estos precios hay que sumarle el iva.

La tornillería autorroscante me la regalaron en Iberica, pero no supera los 4e.

Sujeción de matricula 15e.

Pintura y disolvente 20e.

Pues esto es todo, espero que os sirva de ayuda por si alguien tiene la oportunidad que he tenido yo, un saludo y gassss.

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La verdad que ha quedado muy muy bien y por poco mas de 200e tengo carro de tres motos, algo difícil de conseguir en el mercado de segunda mano. Lo que quedaba del carro estaba a punto de ir al chatarrero, con un poco de tiempo, dinero y ayuda se puede hacer todo.

s2

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