CARBURACIÓN KTM 125

Hola buenas a todos ,

Tengo una Ktm 125 del 89 y ésta tenía un delorto (de mierda), me compré por internet un keihin el cual era de una cre 250 . Fuí a la tienda que suelo regentar y me dijo que la ktm de cross que lleva este carburador (es un 38) , lleva los mismos chicles que el carburador que me compré llevaba . Al montarlo , la moto va muy gorda, habiéndole bajado previamente la aguja al máximo para que le entrara menos gasolina.

Yo he pensado en cambiar la aguja lo primero , pero ¿debería mirar primero a ver si cierra el paso la bolla? . Los chicles que llevo son 185 y 140 . ¿Podré poner la aguja del delorto? Debería cambiarle los chicles?

Para más información normalmente la moto está a 1000m de altitud.

Un saluda y gracias a todos.