Entrevista a Jonathan Barragán

Interesante entrevista a Jonathan Barragán a pocos días de que empiece el mundial de MX.

http://www.soymotero.net/entrevista-jonathan-barragan-luchare-por-los-cinco-primeros-puestos-del-mundial--9867

Creo que lo dice muy clarito, en España para correr motocross hay que pagar, paga to dios. Q pena.

Creo que lo dice muy clarito, en España para correr motocross hay que pagar, paga to dios. Q pena.

Así es compañero, el ejemplo más claro y sin necesidad de irnos a nivel de mundial ni nacional, lo tenemos en los llamados " motocross de pueblo", donde hasta no hace muchos años, se pagaba por correr, poco dinero eso sí, pero a los corredores no les suponía mucho gasto ir a una carrera. Hoy en día no es así, no se cuanto puede costar organizar una carrera de MX, pero los ayuntamientos no suelen mojarse, además de por lo general hacer la vida imposible el colectivo llamado ecologistas y medio ambiente. Hablo muy por lo general. Saludos!!!!

Hola a todos.

Pues la verdad es que no nos cuenta nada que no sepamos ya y que no haya revindicado muchas veces, nada nuevo...

Saludos.

Y de quien es la culpa de esto? Creo q no es de la crisis, ya q esto viene de lejos

www.2y4t.com/store

La tienda de la moto de campo

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todo viene desde arriba...

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Ya te digo..... 8)

La culpa es de DORNA y la RFME.

Lo importante para DORNA es que la atención se centre solo en moto GP y esto lo consigue con la ayuda de la RFME cargándose las demás especialidades ya que todo lo demás les roba audiencia. La RFME a cambio recibe el dinero que le aporta los derechos de 4 grandes premios en España y de paso DORNA se lleva para el mundial todo el dinero que puede de las comunidades, diputaciones y ayuntamientos donde se celebran los grandes premios y eso sin contar que acaparan todos los patrocinadores que pueda haber en España que gastan su dinero solo en la velocidad. Las demás especialidades como no tienen repercusión no tienen patrocinadores.

Fijaros para la RFME el poco interés en superbike, como han dejado caer el trial, desapareció el nacional de raid, el poco apoyo que se esta dando al enduro y como han dejado caer el motocross. Mientras DORNA tenga a su servicio la RFME tendrán la fábrica de pilotos de moto GP en España (CEV) y 4 grandes premios.

Lo primero que realizo la RFME fue quitar el equipo nacional de Enduro y Motocross. De esta manera se garantizan que no tendremos en el futuro pilotos punteros en el mundial, los que quedan son los que salieron del antiguo equipo nacional como en motocross Barragan, Butron, Campano y en el Enduro pasa lo mismo. El problema es que han conseguido lo que querían y para DORNA y la RFME objetivo cumplido, todo el interés nacional del motociclismo se centrara en moto GP.

La culpa es de DORNA y la RFME.

Lo importante para DORNA es que la atención se centre solo en moto GP y esto lo consigue con la ayuda de la RFME cargándose las demás especialidades ya que todo lo demás les roba audiencia. La RFME a cambio recibe el dinero que le aporta los derechos de 4 grandes premios en España y de paso DORNA se lleva para el mundial todo el dinero que puede de las comunidades, diputaciones y ayuntamientos donde se celebran los grandes premios y eso sin contar que acaparan todos los patrocinadores que pueda haber en España que gastan su dinero solo en la velocidad. Las demás especialidades como no tienen repercusión no tienen patrocinadores.

Fijaros para la RFME el poco interés en superbike, como han dejado caer el trial, desapareció el nacional de raid, el poco apoyo que se esta dando al enduro y como han dejado caer el motocross. Mientras DORNA tenga a su servicio la RFME tendrán la fábrica de pilotos de moto GP en España (CEV) y 4 grandes premios.

Lo primero que realizo la RFME fue quitar el equipo nacional de Enduro y Motocross. De esta manera se garantizan que no tendremos en el futuro pilotos punteros en el mundial, los que quedan son los que salieron del antiguo equipo nacional como en motocross Barragan, Butron, Campano y en el Enduro pasa lo mismo. El problema es que han conseguido lo que querían y para DORNA y la RFME objetivo cumplido, todo el interés nacional del motociclismo se centrara en moto GP.

Joser siempre echando la culpa a la fede, pobrecitos (modo irónico ON)

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MX GAS,nunca e estado tan de acuerdo en algo,pero eso no solo pasa a nivel nacional,tambien pasa a nivel regional.La velocidad deja un dinero muy limpio y las demas especialidades hay que trabajarlas mas,por eso se dejan de lado.