Aceite horquilla Gro opinión

Bueno que tenía que pedir aceite para la horquilla, ya que le voy a cambiar los muelles y aprovecho para cambiarle el aceite, al pedir el aceite pregunte si tenían el Bel-ray SAE 5 ya que todo el mundo habla maravillas de el, y el del taller me ha dicho que el Gro SAE 5 es muy parecido vamos prácticamente el mismo que el Bel-ray ya que lo fabrican en el mismo sitio.

sabéis algo de esto??

Qué tal aceite es el Gro para horquillas???

Te harán falta dos botes de a litro.

Por aquí no hemos tenido problemas con el.

Y si mal no recuerdo, bastante más barato que el onhlins.

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk 2

Te harán falta dos botes de a litro.

Por aquí no hemos tenido problemas con el.

Y si mal no recuerdo, bastante más barato que el onhlins.

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El GRO no es más caro que el ohlins, cuesta menos de la mitad.

http://www.greenlandmx.com/lubricantes- ... amilia-13/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dices qué el GRO sin problema o el Bel-ray?

Hola compañeros, yo en mi exc he probado wp, bellray, castrol, silkolene, shell.....pero me quedo con el ohlins, no hay punto de comparacion. Si que es mas caro, pero tampoco se cambia todos los dias el aceite de la horquilla. Yo hecho ohlins siempre, y cambio el aceite una vez al año.

Un saludo y suerte.

Lo cogí básicamente por que no tenían el bel-ray y el comercial me dijo que era igual que el GRO que lo hacían los mismos http://www.globalracingoil.com/media%5Ck2%5Cattachments%5CFORK_FLUID.pdf

No dudo que el ohlins sea mejor, pero para un panchito del Enduro como yo, creéis que notare esa diferencia?

bel-ray

sin dudarlo

Has valorado el Motorex? va de cine

Todos van igual, siempre que tengan la misma viscosidad, y no me refiero al SAE, sinó a la viscosidad cinemática. Puedes mirarla en la tabla que tienes en este mismo foro.

Otra cosa es que uses lo último en tecnología éster o siliconados, con un coeficiente de fricción bastante mas bajo, que realmente pueden tener un mejor deslizamiento, pero para llegar a apreciar eso primero debes tener los cojinetes impecables, barras con tratamiento, retenes de baja fricción,etc...

PD: me refiero a que van igual, en cuanto a comportamiento de la horquilla, otra cosa es la estabilidad (ver indice de viscosidad), la resistencia a la oxidación, etc...donde ganan los mejores sintéticos.

Todos van igual, siempre que tengan la misma viscosidad, y no me refiero al SAE, sinó a la viscosidad cinemática. Puedes mirarla en la tabla que tienes en este mismo foro.

Otra cosa es que uses lo último en tecnología éster o siliconados, con un coeficiente de fricción bastante mas bajo, que realmente pueden tener un mejor deslizamiento, pero para llegar a apreciar eso primero debes tener los cojinetes impecables, barras con tratamiento, retenes de baja fricción,etc...

He visto la tabla, además he añadido la tabla de los GRO

Yo llevo GRO 2.5W y va bien.

Comparando un poco las tablas que puso Detacos, el 5W se corresponde con Ohnlins a casi casi un 10W, con ese se han pasado de viscosidad. Sin embargo el 2.5W si se corresponde con el Showa 2.5w o el Ohnlins Nº309

Pero al final esto es como todo, echarlo, probar, que gusta bien, que no gusta... fuera. Y luego además tienes una regulación Compresión/Rebote para ajustar a tu gusto dentro del aceite que has elegido.

Saludos.

El Bel Ray se degrada menos y que conste que no soy comercial

Acabo de ponerlo en una sherco de trial.GRO sae 5.Cuando la pruebe mas comentare,pero lo poco que la he usado me parece correcto.

La mayor pega,que me ha pasado con mas productos GRO y castrol es que los recipientes no cierran bien.Al traermelo mi padre desde madrid al llegar a casa habia pingado todo,perdiendo mas de 50ml por botella.....no entiendo como permiten sacar productos con unos recipientes que no cierran.....