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cobrar 20 euros y tener asi el circuito... de risa

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ivanchispa

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Buenas, me parece increible que haya gente que cobre 20 euros por entrenar en un circuito en las condiciones que estaba hoy el circuito de el molar, entiendo que coben 20 euros cuando se ve que hay un trabajo detras, es decir, que el circuito este bien tratado, luego puede estar mejor o peor, depende de muchas cosas, pero el trabajo por lo menos se ve, pero que me quieran cobrar 20 euros por entrenar en un circuito en las condiciones que estaba hoy el molar me parece de risa, es solo una opinion, para gustos los colores, pero lo de hoy era de pena, un saludo.

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Y que le pasaba??

Podias explicar mejor las deficiencias.

A mi me han dicho, que lo estaban dejando de lujo para la carrera del próximo finde. Pero es lo que me han dicho, que llevo sin ir al circuito del Molar desde verano.

Saludos

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en pocas palabras, el circuito parecia para hacer supermotard, mas duro que una piedra, fotos no he echo por que ni he montado, directamente me he ido, pero esa es mi opinion, seguro que alguno a montado y le a gustado, yo personalmente si pago 20 euros es para montar en un circuito, que al menos, a simple vista se vea que alguien se a molestado en intentar dejarlo bien, no un camino con saltos! pero repito, esa es mi opinion

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Buenas, me parece increible que haya gente que cobre 20 euros por entrenar en un circuito en las condiciones que estaba hoy el circuito de el molar, entiendo que coben 20 euros cuando se ve que hay un trabajo detras, es decir, que el circuito este bien tratado, luego puede estar mejor o peor, depende de muchas cosas, pero el trabajo por lo menos se ve, pero que me quieran cobrar 20 euros por entrenar en un circuito en las condiciones que estaba hoy el molar me parece de risa, es solo una opinion, para gustos los colores, pero lo de hoy era de pena, un saludo.

Yo no estoy para nada de acuerdo con lo que comentas. El circuito estaba en unas condiciones bastante óptimas. Todos los saltos eran nuevos y estaban bien en cuanto a rampas y recepciones, no había zonas bacheadas y en la mayoría de zonas había tierra suelta, no una pista dura como una piedra, como tu mismo comentas.

No entiendo tampoco que digas que desde fuera se veía mal, cuando precisamente la parte que ve el público estaba de lujo. Decir que un circuito está fatal cuando ni te has dado una vuelta me parece bastante atrevido y poco respetuoso con la gente que se lo curra tanto. Y que conste que yo no tengo nada que ver con la gente del circuito, pero se que trabajan muy duro para que todo esté perfecto.

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Yo no aprecio que esté tan mal... pero no estuve allí...

Independientemente fuera de esto... Qué guapo el vídeo!! Yo no tengo OO a tirar la meseta esa y lo haces con suma facilidad.... qué bueno!

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Que no se nos olvide:

Motocross: Especialidad off road en la que se compite en circuitos naturales, con diferente grados de dificultad y terrenos cambiantes en funcion de circunstancias climatologicas o del propio rodar de las motocicletas...

No soy muy crosero, pero no veo motivo alguno para la critica al circuito...

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a ver el circuito no esta mal, por ejemplo el circuito de fuset esta muchisiiimo mas mal que es circuito en comparacion del molar a este es una diferencia increible, no esta nada mal pero para mi opinio que te cobren 20€ para rodar alli me parece un poco excesivo yo como mucho estaria dispuesto a pagar 10€.

un saludo a todos!

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Macho te has caído con tooooo el equipo. En el video de Dani se ve claramente que el circuito estaba perfecto.

Yo a Javi cuando a estado mal se lo he dicho, pero cuando estaba bien, también. Además, resulta que la última vez que estuve, Javi, se dio una panza a currar que te cagas. Circuito arao y regao. Fuimos 5 motos, luego llegaron de valdemorillo 2 más, nos dijeron que habia 60 motos y no se podía rodar, conclusión, o nos repartimos o se cerrarán circuitos.

No hay que olvidar, que el molar es el único circuito verdadero de motocross en Madrid. El de Torres se le acerca también, pero motocross como tal, el molar es el único. También decir que es el más difícil de arreglar, subir y bajar con la máquina es jodido.

Por otro lado, HAY Q ENTRENAR CON LOS CIRCUITOS ROTOS, que luego en las carreras con el paso de las mangas subimos los tiempos.

Dani, tienes ahora una Ktm?????.....se te ve muy bien, y te tiras el triple de subida, ole tus coj.... :wink:

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clementi expulsado

Sin entrar a opinar sobre el caso concreto, aprovecho para decir que el circuito de El Molar me parece un motivo de orgullo para los madrileños.

Animo a Javier y a los suyos a que sigan trabajando por este deporte.

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