Re: INTERCONTINENTAL RALLY 2014

Pues ademas ya tenemos listos los enlaces en nuestra web para seguir en directo a partir del dia 20-01-2014 a todos los integrantes del CLUB AVENTURA TOUAREG TEAM

http://aventuratouareg.com/?p=248

Pilotos CLUB AVENTURA TOUAREG INTERCONTINENTAL RALLY 2014

Antonio Pellicer (TONI) Tarragona COPILOTO COCHES

http://aventuratouareg.com/?page_id=207

Asistencia club aventura touareg INTERCONTINENTAL RALLY 2014

ANTONIO CANTIZANO

http://aventuratouareg.com/?page_id=251

Comienza el Dakar amigos y despues de 15 dias de locura llegara la nuestra...

Para abrir voca os paso alguna foto de nuestro amigo y campeon de la pasada ediccion Victor Rivera Gavin...

PILOTO DEL CLUB AVENTURA TOUAREG

Tambien os paso de lo que este año sera un lujo para los pilotos del club

El unimog de los Jienenses Juan y Miguel Lopez Arias que correran en la categoria camion y haran de T4 (asistencia rapida) para los pilotos del club

Un seguro y un lujo en pista contar con estos experimentados en africa

Por cierto los problemillas de algun piloto del club con los spots ya estan soluccionados a falta de 15 dias de la salida

Pilotos del club aventura touareg en el intercontinental rally 2014

Jose Antonio Duran TXOMIN llego de tapado al club y tiene ya un alto curriculum en el mundo amateur

4º clasificado INTERCONTINENTAL RALLY 2012

http://aventuratouareg.com/?page_id=278

El club aventura touareg trabaja ya para el irc 2015

en el rally de grecia el ganador tendra una plaza libre para el ir 2015

Tambien tenemos un nuevos sponsor para el club

http://www.auxol.com/

A Murchi y a todos los integrantes del CLUB TUAREG desearos que todo vaya bien y que lleguéis todos a cumplir el sueño de llegar a Dakar.

En un principio tenia pensado ir a Almería a despedirme de vosotros ,pero al final no podré ir, asi que lo dicho desearos lo mejor y eso si mandad cuando podáis las crónicas de las etapas estaremos esperando noticias de todos vosotros...

Suerte...

Empezamos con los resúmenes del IR2014. Jornada de verificaciones:

Suerte de mi parte tambien. Pero para todos Dunero, para todos.

Etapa 1, Almería-Taourirt, con declaración de intenciones por parte de Murchi para el rally, en inglés:

Impresiones de Víctor Rivera:

Esto ya ha empezado. Hoy etapa de calentamiento, bueno de enfriamiento diría yo, porque después de levantarnos a las seis y salir de Almería, hemos subido en el ferri hasta Nador, ya en África y hemos salido del puerto anocheciendo.

Yo ya sabía que iba a refrescar a medida que fuéramos acercándonos al Atlas y he salido bien abrigado, pero en el control de llegada en Taourirt ya había pilotos temblando y pasándolo no muy bien

Mañana se pone el crono en marcha...

21 de enero Taourirt - Merzouga

Etapa 2. Marca el inicio de la competencia y presenta una mezcla de pista rápida, rocas, arena y lechos de ríos secos a los participantes. Como una de las etapas más largas de más de 650 km que demanda una pre salida en la madrugada temprano a temperaturas bajo cero para cruzar el Atlas, desierto de noche que presenta un desafío adicional para los motociclistas. Pero, afortunadamente, el clima se vuelve mucho más agradable ya que el Rally se dirige al sur para el inicio de la sección especial cronometrada. El curso rápido sigue cauces secos sembrado de rocas intercaladas por, pistas rocosas tritura neumáticos. Un lapso momentáneo de la concentración puede conducir a accidentes y seguro a decepción de salida temprana de la carrera. La meta de la sección especial queda espectacularmente dentro del mar de dunas del Erg Chebbi, a 150m de la duna más alta de Marruecos, proporcionando un impresionante telón de fondo a los coches y motos a la deriva a través de la arena roja sin fondo.

Suerte para todos, y sobre todo, disfrutar mucho.

Etapa 2. Taourirt-Merzouga. Impresionantes imágenes con atropello incluido pick-up-moto. Al piloto de la moto no se ve que haya acabado mal después del accidente. A partir minuto 2':

Clasificación general tras la etapa 2:

1. Rivera, Victor

2. Merino, Julian

3. Merino, Miguel

Resumen de Víctor Rivera de la etapa 2:

Hoy nos hemos levantado a las cuatro, para completar un enlace de unos 150 kilómetros. Hacia un frío abominable y hemos ido subiendo de altitud hasta rondar los 2000 metros.

Parece ser que ha llovido o nevado estos días, el Atlas se veía todo nevado y tanto el enlace como la primera parte de la especial estaba todo absolutamente blanco, no se sí era nieve o que ha llovido mucho y al estar bajo cero era puro hielo, había muchas lagunas heladas como pistas de patinaje. Nunca había visto el "Plateau du Rekam" así.

He salido primero, defendiendo el título y con el terreno tan resbaladizo he decidido no arriesgar en absoluto en el pilotaje y centrarme en la navegación, que ha ido perfecta.

Ya en la segunda parte de la especial ha salido el sol y hemos pasado del invierno al verano.

Me he sentido muy cómodo y seguro de mi mismo, y hemos pasado del pedregoso desierto a la arena y las primeras dunas, así que me lo he pasado en grande y no he cometido ningún error.

¡Cuándo te diviertes tanto que bien sale todo!

Mañana:

22 de enero Merzouga - M'Hamid

Etapa 3 viaja al oeste a lo largo de la frontera sur de Marruecos con Argelia hasta M'Hamid donde los participantes disfrutan de itinerarios, utilizados por el Rally París Dakar.

El curso sigue estrechos valles encerrados por jebels intransitables. Cualquier error de navegación aquí se traduce en pérdidas y penalizaciones de tiempo grandes y una caída en picado en la tabla de posiciones.

La etapa termina en el histórico oasis M'Hamid, la puerta de entrada al Sahara, donde las grandes caravanas comerciales (algunas tan grandes como 5.000 camellos) se reunieron antes de dirigirse a Tombuctu.