problemas inyeccion 350 exc

es una husaber pero mismo perro con distinto collar

buenas temngo un amigo que tiene la 350 nueva y cuando digo nueva es nueva y ya le esta fallando la moto

el caso es que se ve que no le llega corriente a la bomba de gasolina puesta en el deposito y no va la moto claro :evil:

alguien que le pase algo parecido

en el concesionario le ponen el deposito de otra moto para descartar la bomba y sige sin marchar :(

es la corriente que hace funcionar la bomba o es algun sensor que le manda esta informacion a la bomba ?

ya hace unos dias hacia como vacios (((en una moto con inyeccion es practicamente imposible)))y lo achacamos a lo mismo que no le entra gasolina al inyector por no llegar corriente a la bomba pero por que?

hola hay un sensor para cuando la moto se cae, lo han revisado, saludos

puedes explicarme un poco mas :shock:

gracias.

Tiene toda la pinta de que esta mal el sensor de la mariposa de la inyeccion, se desajusta con facilidad e incluso vienen mal de fabrica, se tiene que regular entre 0,5v y 0,6v, aunque hay gente a la que se lo han dejado en 0,620v, tienen que hacerlo en el conce enchufandose con el pc. No se si tendra que ver pero los sintomas son parecidos, a la gente se le cala la moto con mucha facilidad y con esto queda solucionado.

Ya nos contaras.

Estamoto tiene un "LED" indicador efi.

Cuando intentas arrancarla, el LED en funcion de los oarpadeos te da el codigo de averia.

Si el LED no te indica ningun codigo, es que la electronica esta bien y teines el problema en la bomba de gasolina o el inyector.

Esta moto incluso con un sensor desajustado, arranca.

A mi me paso algo parecido y fue el tps , q es el famoso sensor q regula, el tema fue q me cai y una rama me lo partio y la moto daba vacios se calaba no andaba y to el tema

Y el mecanico que se la vendio, no sabe que le pasa??? :cry:

Oh, te ha dicho que mires en internet???

No entiendo, si se trata de una moto nueva, que la lleve al taller y que se la arreglen, que el mecanico llame a la casa y que le den una solucion.

Como son tan baratas, normal que fallen, jejejeje

:D SE CONOCE Q HAY UN PREFILTRO ANTES DEL INYECTOR Y ESE ES EL Q ESTABA OBSTRUIDO LO RARO ES Q EN TAN POCO TIEMPO PASARA PERO EL CASO ES Q SE A SOLUCIONADO

REPARARON UN SURTIDOR DE LA GASOLINERA Y AL ECHAR ENTRO MIERDA PERO COMO SE LO DICES ALA GASOLINERA?BUENO NO LE HAN COBREDO NADA ASI Q CONTENTO GRACIAS DE TODOS MODOS

A LO REFERENTE A QUE EN LOS FOROS NORMALMENTE NO TE LO PUEDEN SOLUCIONAR MIRAR EN ESTE CASO CUALQUIERA PUEDE EMPEZAR CAMBIANDO ESTE FILTRO Q NO CREO Q CUESTE MUCHOS LERELES Y SI ES EL CASO LO TENDRIA SOLUCIONADO

GRACIAS A TODOS DE NUEVO :D

POR CIERTO A LO DEL SENSOR ESTE YO TENGO LA 250F DEL 2012 Y DE NUEVA LO HACIA ESO DE CALARSE CON FACILIDAD PERO SE VE Q CON CUATRO CALENTONES SE A AUTOREGULADO Y AHORA VA DE CINE :mrgreen: E DICHO Q VA DE CINE :mrgreen: Q MAKINON TENGO :mrgreen: :mrgreen:

No es la primera que tiene problemas con el filtro de la gasolina, hay un compi por el foro que lo traia montado al reves :shock:

Saludos y enhorabuena que solo haya sido eso...