Crónica Nacional Enduro Santiago´13. Mañana os reiréis menos

Santiago de Compostela es una ciudad distinta, mística y mágica. Para mí tiene un significado especial desde que hice el Camino de Santiago andando con 19 años.

El Camino debería ser una asignatura obligatoria en la vida, mejor pronto que tarde, para dejar el poso en cada persona de la historia, independientemente de religiones o creencias, porque el Camino es Historia.

Encierra la Leyenda.

Es por esto que a pesar de las dudas, la pereza, el frío, el dinero, decido que no dejaré pasar la oportunidad de asistir, por si no se vuelve a repetir.

Y el Monte do Gozo, que se llama así por la alegría que provocaba a los peregrinos al ver por fin la ciudad del Apóstol, tras meses de caminata. Ahí han puesto dos especiales. Increíble escenario.

Atrás quedaron los tiempos en los que iba a las carreras gallegas angustiado, ansioso, estresado. Acojonado. Removiéndome en el asiento del coche, dudando de hasta dónde sería capaz de llegar, dudando cuánto aguantaría hasta que me echasen. O cuándo me tendría que retirar por dar algún paso por imposible.

Ya he hecho dos nacionales en Lalín. En el último acabé sin penalizar el rally los dos días. El motoclub Movete na Moto ya no me asusta. Yo domino la situación.

Yo no tengo miedo.

Yo acepto los desafíos, y disfruto de ellos.

Yo voy a romper los cronos.

Yo soy el Piloto!

El equipo Mercado Actual Enduro Team / Kacheto FDI tiene una costumbre en los nacionales: cubrimos varias categorías, según edad más que por palmarés. Dependiendo de la carrera, cubrimos Junior trofeo, Senior B, Senior C, Máster. Disputamos bastantes categorías, como digo, pero con la costumbre de siempre quedarnos los últimos de la categoría respectiva.

En el caso de que en una categoría corran varios pilotos de los nuestros, si uno no es el último es porque detrás hay otro del equipo.

No nos gusta mucho, pero lo asumimos, y nos consolamos pensando que es el nacional.

- Al nacional viene lo mejor de cada pueblo, joder.

- Al nacional no viene nadie engañado.

- Aquí todos saben a lo que vienen

- Aquí no hay ninguno malo.

Nosotros los últimos. Sin piedad. Y si nos la jugamos, tenemos un buen día, nos sentimos fuertes, la suerte nos respeta y no nos caemos mucho, en vez de 8 minutos nos sacan 7. Pero los últimos.

Los otros pilotos se alegran cuando nos ven inscritos porque hacemos bulto, y somos una total garantía de quedarnos los últimos.

Entonces no es lo mismo llegar a casa y decir:

- Hola mi amor, me he quedado el noveno.

- De cuántos cari???

- De diez…

Esto es bastante perdedor. Y ya si preguntan la categoría…

- Pero de qué categoría, corazón??

- De Sénior C, 2 tiempos, mi vida…

- Y eso qué coño es, mi cielo??…

- Esos son los que tienen más de 35 años, y llevan motos de 2 tiempos, princesa…

- De 2 tiempos?? Es que las motos tienen tiempos, querido mío???

- Oh sí, mi lucero, pueden tener hasta 4, pero esas me cansan mucho…

- Oh!!! Me haces tan feliz….

Bueno, pues esta conversación que es tan habitual cuando llegamos a casa a las 12 de la noche un domingo de carreras, sin duchar, después de 180 kms de moto y 500 de coche, con las bolsas del equipo en el asiento de atrás, despidiendo un hedor que hace que el gasolinero se retire cuando abrimos la puerta, esa conversación como digo, cambia mucho si es:

- Hola mi amor, he quedado el noveno…

- De cuántos, cari??

- De doce…

O de catorce. O de quince. Porque han venido los paquetes de Madrid esos que arman tanto jaleo. Cambia mucho créeme. En nuestro caso, siempre somos el 13 de 13, el 15 de 15, el 17 de 17. Y si le ganamos a alguno es a nuestro colega…

Así que nosotros como somos tan malos, decimos que venimos a divertirnos y a no hacernos daño. Y punto.

En este caso defendemos el fuerte 4. Perea en Máster, y Julio, Fermotos y yo en Senior C 2 T (“¿dos tiempos?? Las motos tienen tiempos???” Etc). Y habrá ocasiones en que seamos más.

Y menos probablemente.

Aunque venimos en dos coches y separados, somos exactamente los últimos también en meter las motos al parque cerrado:

- Uy! Sólo quedan dos!!- dice la chica.

- A ver?? Ahí va!! Si son mis amigos!!- y mirándola fijo le digo- hoy somos los últimos, pero mañana no…

No vemos las cronos, ni las zonas de asistencia, ni nada. Yo ahí me muevo mejor improvisando, por instinto.

Saludamos a compañeros y conocidos, a la gente del nacional de enduro.

Los Maestre, padre e hijo, sensatos, pero competitivos. Niky García de Vinuesa, tranquilo y seguro. Los chicos de la Decadencia, muy ruidosos. Alguno ya con diarrea. Xmen se sigue cuidando, y ya se le notan las venas en los brazos. Quizá algún día por fin se ponga donde merece y haga un top 5.

Malvado, al que no he ganado nunca. Pero cuidado, Maléfico! Estate atento, muy atento!

Álvaro, con enorme talento, pero que de momento le desborda…

El gran Guillermo Maza, nunca desapercibido. Raúl Peñuela, algo preocupado. Castela, asesorando a Álex Sanz, sobre dónde cenar y cosas de esas…nada de motos.

Saludo a la gran asistencia del Team B Husaberg, con Michel al mando de las estrategias y delegando las cuestiones mecánicas. Juan Angel de Enduro Madrid. Jorge Torrecilla, haciendo subir a Enduro Pro como la espuma. Mario Jordán muy tranquilo y disfrutando siempre: buena filosofía de piloto. Cubo, con el veneno en la mirada. Javier Cámara, compañero de hora y el tío perro muy entrenado. Pedro Befurious, un clásico que reconforta con su cámara a cuestas. Pep, el comisario de Castellón que siempre me pregunta si esta vez llegaré a tiempo a los controles…Josep Alonso, que no creo que me olvide desde que le pregunté qué tal iba en moto…

- Yo soy el que marca los tiempos del rally- me dijo.

- Ah sí?? Y está apretado???

- No, no. Está cómodo – siempre dicen esto. Y entonces yo le contesto:

- Pero tú qué tal vas en moto???-

No sabía quién era…lo siento chicos. Me preocupé de otras cosas cuando él hacía motocross.

Los otros comisarios, Jaume y Pedro que tendrá un percance en los dedos por ser buena persona y ayudar en la extrema. Muy simpáticos como siempre.

También saludo a los pilotos pro. Un pro en el nacional no es lo mismo que en el regional. Un pro del nacional es famoso. Pero yo no me achanto, y les gasto alguna broma. Como si fuese uno de ellos…

- Mañana te achucho Iván..

- La extrema va a estar entre tú y yo, Alfredo.

- Aarón, me han dicho que el rally es fácil, pero tío!

- Mario, aquí venimos a divertirnos, joder.

- Joaquim, you look thinner. Be careful!!

El viernes es mi día. Por qué no va a haber pasado que haya entrenado mucho, que el chip mental por fin se me haya cambiado, y que ya sea bueno?? Por qué no va a pasar?? Eh?? No, no te rías.

Habréis visto mil fotos del recorrido por Santiago hasta la plaza del Obradoiro. Casi me ahogo cuando arrancamos las motos todos juntos para salir, pero hice como que no, para no parecer blando. Casi me intoxico, tú, pero mantuve la sonrisa.

Y José Canda, el presidente del motoclub. Menudo figura. Muy gracioso en el briefing.

- A la salida de la crono veréis un cartel: Rally, con una flecha. Eso es al monte. Otra flecha pone CH3: eso es después del monte. La primera vez, al monte. Cuando volváis del monte, al CH3. No cometáis el error de coger por donde pone Rally otra vez. Lo que pasa entonces es que estáis una hora y media en el monte, llegáis, y os volvéis a meter por ahí, y os vayáis otra hora y media al monte - carcajadas- sí, sí, ahora os reís mucho, pero mañana os reiréis menos…

Por fin cenamos y a la cama. Ahora ya duermo bien y no sueño con la carrera la víspera, diga lo que diga Fermotoss.

“Mañana os reiréis menos, mañana os reiréis menos….mañana os reiréis menos…”

Continuará

Eso de continuará ... dejarlo así no puede ser!

Pon un plazo o algo así. Ahora que hago me espero aquí dándole a refrescar?

Sigue, sigue...

Salu2t

Till

La madre que te parió!!!

Me imagino la cara de la tía del parque cerrado y me deshuevo...juuuuasss!!!

:lol: :lol: Son muy buenas tus crónicas.

Cervantes, Bernardez, etc... Esos quienes son comparados contigo ?

Un saludo !!

Excelente :lol:

Pero tu que tal vas en moto ?, Ja , ja buena pregunta...

que grande este Rafa

la segunda parte no tendra desperdicio, sino me llego a lesionar no lo hubieramos pasao en grande :| :| me estoy volviendo maricon

muy buenas ,

ya estoy esperando la 2ª entrega ,PILOTO:!!

un abrazoo.

Quedamos a la espera...

Lo contento que te quedaras cuando al saludar a algun "PRO" comenten.

-Mira ya esta aquí "El piloto"

:lol: :lol: :lol: :lol:

Tío, tienes un don y aunque te duela no es el enduro. ¿Naciste así o lo entrenas?

como siempre, un libro abierto.

Aqui lo teneis dandolo todo en las megapiedras de la extrema, sale en el minuto 3:05

solo salen los C pues como son de los mios ... je,je

salgo de lleno jejejej el segundo que sale. gracias por ponerlo.

salgo de lleno jejejej el segundo que sale. gracias por ponerlo.

jajaja, como se te acojona la gente en el ultimo intento por salir de las piedras.

Rafa, esperamos la segunda parte, (muchas gracias por nombrarme)si no me llego a caer.......