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Despres fuera de del equipo KTM

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Pues ya se va confirmando oficialmente lo que se iba comentando bajo mano: Comunicado oficial de KTM sobre el equipo oficial de Rally, con lo siguientes pilotos: Coma, Caselly y Faria. Por su parte, Chaleco, fuera del equipo oficial, pero con moto pata negra y apoyo de fabrica...

En el comunicado ponen una foto de ciryl, en la que se lee: Au revoir & merci beaucoup Cyril

Os copio el comunicado:

KTM RALLY FACTORY TEAM ENTERS NEW ERA

KTM Motorsports has announced a new era for its factory rally team, which as of 2013 will ride under the name of Red Bull KTM Factory Racing.

The new team will field a strong three-rider lineup of Marc Coma, Ruben Faria and Kurt Caselli. The KTM factory team presence will be further enhanced by top Chilean rider Francesco ‘Chaleco’ Lopez who will be supported with a full factory package. Lopez will be competing on the same factory rally machine as the other three riders.

“Just as we always look to the future by constantly developing our rally bikes, we must also do that same with the structure of our factory team. It is essential to evolve, to engage new talent and have the kind of balance and harmony essential for the smooth operation of the team in extreme circumstances like the Dakar Rally,” said Pit Beirer, Head of KTM Motorsports. “We want to capitalize on the immense experience and talent of riders like Marc Coma, but also need to take advantage of those of ambitious up-and-coming riders like Caselli, Faria and Lopez.”

Coma of Spain, a three times Dakar winner was unable to ride in the 2013 edition because a shoulder injury sustained in a crash in the Morocco Rally had not completely healed. He is now fit and is preparing to defend his World Championship Cross Country Rally title starting with the Abu Dhabi Desert Challenge (April 4-11). He and his now former KTM factory teammate Cyril Despres between them have dominated the Dakar, winning a total of eight titles of KTM’s 12 consecutive wins in what is certainly the world’s toughest rally.

Portuguese rider Ruben Faria, long time support rider to Despres enjoyed a very successful 2013 Dakar in his own right, finishing overall second, including a stage victory. Kurt Caselli, KTM’s offroad specialist and US factory rider was called in at the last minute to ride for the injured Coma. He delivered an impressive performance in his first Dakar appearance, including two stage victories. The popular Chilean Lopez was in great form on a KTM 450 Rally bike in the 2013 edition, finishing overall third with four stage victories.

Beirer underlined that KTM had enjoyed a great era with the Coma-Despres partnership in the factory team but underlined that when a rider of the high caliber of Despres indicated that he wanted to move on and face new challenges that the company had to respect his wish. He said KTM had experienced an era of unprecedented success while Despres has been a member of the company’s factory rally team. “His exemplary achievements are recognized throughout the world of motorsports and he will always be part of the history of our company. We thank him for his contribution and I join with everyone at KTM Motorsports and our entire company to wish him well for his chosen future.”

Looking forward, Beirer emphasized that it was important to remain open-minded and embrace change. “We must invest in new talent, just as we invest in new technology and I am confident that with the new team structure we will continue to play a dominant role in rally sport.”

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Ya nos ha llegado la nota de prensa en castellano...

KTM Motorsports ha anunciado una nueva era para su

equipo oficial de rallys, que competirá en 2013 bajo el

nombre de Red Bull KTM Factory Racing

Con una potente escuadra formada por Marc Coma,

Rubén Faria y Kurt Caselli. La presencia del KTM Factory

Team se verá reforzada por el piloto chileno Francisco

“Chaleco” López, que contará con un completo apoyo

oficial por parte de la marca, compitiendo con la misma

mecánica oficial que los otros tres pilotos

“Al igual que estamos siempre mirando al futuro en cuanto

al trabajo de desarrollo y evolución de nuestras

motocicletas, mantenemos la misma filosofía en lo

referente a la estructura de nuestro equipo oficial. Es

necesario evolucionar, rodearse de nuevos talentos y que

el equipo disfrute de la armonía y el equilibrio necesarios

para que el trabajo de equipo sea lo más fluido posible

especialmente bajo circunstancias extremas, como es el

caso del Dakar” ha comentado Pit Beirer, Director de KTM

Motorsports. “Queremos capitalizar la enorme experiencia

y talento de pilotos como Marc Coma, pero también

necesitamos aprovechar las cualidades de nuevos y

ambiciosos pilotos, como Caselli, Faria y López”.

El español Coma, tres veces ganador del Dakar, no pudo

participar en la pasada edición 2013 por culpa de una

lesión sufrida tras una caída en el Rally de Marruecos. Ya

totalmente recuperado, está preparando su defensa del

Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country 2012,

cuya nueva edición comenzará con el Abu Dhabi Desert

Challenge del 4 al 11 de abril. Entre él y su ahora antiguo

compañero de equipo Cyril Despres han dominado el

Dakar en los últimos años, con un total de ocho victorias

entre los dos de las doce consecutivas logradas por KTM

en la que está considerada sin lugar a dudas la carrera

más dura del mundo.

El portugués Rubén Faria, durante mucho tiempo

mochilero de Despres cuajó una extraordinaria actuación

en el Dakar 2013, tras quedar segundo en la clasificación

absoluta incluyendo además una victoria de etapa.

El especialista en Raids americano Kurt Caselli, piloto

oficial de KTM USA fue llamado a ultima hora para suplir

la baja de Marc Coma, protagonizando así mismo una

gran carrera, con dos victorias de etapa. Por su parte, el

popular piloto chileno “Chaleco” López demostró su gran

estado de forma a los mandos de una KTM en el Dakar

2013, acabando tercero en la general e incluyendo cuatro

victorias de etapa.

Beirer ha subrayado que KTM ha disfrutado de una

magnífica etapa con la pareja Coma – Despres dentro del

equipo oficial, pero también afirma que cuando un piloto

de la talla de Despres da muestras de querer cambiar de

aires y afrontar nuevos retos, la marca tiene que respetar

sus deseos. Beirer comenta que KTM ha vivido una época

de éxitos sin precedentes mientras Despres ha sido

miembro del equipo oficial: “Sus ejemplares logros son

reconocidos por todo el mundo del motociclismo y

siempre formará parte de la historia de nuestra compañía.

Queremos agradecer su contribución y me uno a cada

uno de lo que formamos parte de KTM Motorsports para

desearle lo mejor en esta nueva etapa que ha elegido

para el futuro”.

Mirando ya hacia delante, Beirer enfatizó que era

importante mantenerse con una mentalidad abierta y

adaptarse a los cambios. “Tenemos que invertir en

nuevos talentos al igual que lo hacemos en nuevas

tecnologías y estoy plenamente confiado en que con esta

nueva estructura el equipo continuará jugando un papel

dominante en la categoría de los rallys off-road.”

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Un poco de salsa rosa:

"La bomba está en la ausencia de Despres.

La propia KTM, en su comunicado, sitúa una reveladora frase bajo una foto de Despres: "Au revoir and merci beaucoup Ciryl (adiós y gracias). Lo curioso es que incluso el nombre del piloto francés aparece mal escrito. A Despres no le convencía la oferta de KTM para continuar. La firma austríaca le exigió que respondiera este fin de semana pero, al no hacerlo, ha prescindido de sus servicios. Es de suponer que Despres, que en un principio no aceptó una propuesta de Honda, recapacite y acabe en la marca japonesa."

Lo he extraído del Marca. Verás tu la denuncia por plagio.

Aqui el enlace:

http://motor.as.com/motor/2013/03/12/mas_motor/1363107183_052341.html

Me alegra ver que Buds sigue por aqui. Llevaba tiempo sin leerte.(aunque sea copiar y pegar :mrgreen: )

Saludos

Till

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Pues a ver ahora, el señorito. A ver si tiene webs y hace como Maradona, por poner un símil balompédico, que cogió al Nápoles y le hizo campeón :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

El equipo KTM da miedo. Si las lesiones y los franceses de la organización lo permiten, el podio del próximo Dakar puede ser naranja ... El mundial de Raids va a ir diciéndonos mucho.

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Pues a ver ahora, el señorito. A ver si tiene webs y hace como Maradona, por poner un símil balompédico, que cogió al Nápoles y le hizo campeón :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

El equipo KTM da miedo. Si las lesiones y los franceses de la organización lo permiten, el podio del próximo Dakar puede ser naranja ... El mundial de Raids va a ir diciéndonos mucho.

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joan pedrero si no me equivoco no es ni nunca a sido factory, esta creo como ktm españa al igual que lo hacian viladoms y gerard farres cuando corrian con coma. comparten estructura pero no es el mismo equipo el PRO esta con ktm factory y tiene mas lujos, mas sueldo y alguna cosa mas que no sabremos, los otros apollan desde españa. creo que joan seguira en ktm siendo mochilero de marc!!!

honda encuanto afinen la moto ( esteticamente es preciosa ) creo que sera un rival durisimo para ktm con despres y helder dando sombra a marc y chaleco.

cada año se pone mas reñido, bien bienn

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Los cuatro pilotos oficiales de este año (Coma/Caselli, Despres, Faria y Pedrero) son todos pilotos oficiales KTM con motos oficiales. Luego están encuadrados en dos estructuras privadas y cada uno se espabila con sus esponsors y su presupuesto. Por un lado Despres y Faria y por otro Coma/Caselli y Pedrero.

Los cuatro pilotos del año que viene (Caselli, Coma, Faria y Lopez) correrán en una misma estructura oficial KTM fatory con esponsorización principal de Red Bull.

Auqnue si Faria no tiene contrato firmado, todavía tengo yo que ver que se queda en ese equipo. Los que han hablado (sin tener mucha idea) de muchos gallos en el gallinero, van a saber a partir de ahora lo que son gallos en el gallinero. Al tiempo.

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