Arraqnue eléctrico 2012

Hola tengo un problema con el arranque eléctrico y me gustaría preguntar si alguien sabe a que puede ser debido.

Hasta ahora siempre ha ido perfrecto ningún problema. Pero de repente el domingo al intentar encender la moto despues de toda la semana ya no funcionaba. De hecho solo se escucha un click procedente de la zona de la bateria y el motor ni siquiera gira. Después de leer en algunos foros he visto que este sistema da bastantes problemas aunque me han dicho que lo mas probable es que la bateria se haya descargado.

Si alguien sabe que podría ser que me lo diga porfavor. Además aunque sea muy cómodo en zonas trialeras disponer del botón para estar todo el día con problemas prefiero sacarme el sistema entero. ¿Que opinais?

Muchas gracias por vuestra ayuda

El clic es el rele de arranque, estas sin bateria, cargala y casi seguro que tendras que cambiarla.

y no la arranque con el botoncito en frio....

y no la arranque con el botoncito en frio....

Yo las arranco siempre a boton, fria o caliente, mi rodilla vale muuuuuucho mas que la bateria :D :D

Hola

Lo mas seguro es ke sean las escobillas del motor ke se hayas gastado

y no la arranque con el botoncito en frio....

Yo las arranco siempre a boton, fria o caliente, mi rodilla vale muuuuuucho mas que la bateria :D :D

+1000 Cualquiera arranca un puchero de los gordos frío y a pata :roll: , se tira del starter y arrancan cojonudamente a botón.

y no la arranque con el botoncito en frio....

Yo las arranco siempre a boton, fria o caliente, mi rodilla vale muuuuuucho mas que la bateria :D :D

Si no lo digo por la batería si no por no forzar el motor de arranque, o le mimas o te dura un asalto...

Mil perdones, pensaba que hablabas de una 2t... Ok, si si usa el botón! Pa eso está!

Yo he intentado alguna que otra vez (y después de meterme un buen bocadillo :mrgreen: ) arrancar la 500 a pata y ni de coña :oops:. No se que haría sin el botoncito :roll:.

Hola, creo que no sabemos si tu moto es 2T o 4t.......pero si el problema es la bateria lo comprobaras simplemente poniendole unas pinzas al coche.

Si tienes un 2t y la bateria esta bien, posiblemente sean las escobillas, como ya han comentado. Hay post muy buenos sobre el mantenimiento de arranques y cambios de escobillas. Un saludo.

el clack es el del relé, comprueba que los bornes de la bateria estén bien limpios, cuando hay los bornes sucios pasa esto.

Un saludo!

Es la 2t. Ya he cargado he cargado la bateria y sigue igual. probare lo de las escobillas haber que

gracias