Conducción

Para subir de marcha es recomendable usar el embrague, puesto que aunque los cambios de nuestras motos van muy reforzados, cuando vas a tope de vueltas en el cambio hay muchisimo par, por lo que se pueden probocar roturas importantes en el cambio. Yo personalmente lo utilizo, no lo cojo al 100% pero lo uso, es decir cojo algo mas de medio embrague (no suelto el meñique y el anular del manillar y aprieto la maneta asta que hace tope en los dedos)

Otra cosa es para bajar de marcha cuando no hay apenas par en el cambio (y curiosamente aqui si lo utiliza la mayoria de la gente) pues bien, si probais a reducir sin embrague (cojerlo solo cuando estas casi parado para no calar el motor) no imaginais la capacidad de frenada que se gana, pudiendo apurar muchisimo mas (aprobechas el 100% del freno motor)

Yo eso si que lo hago o no usar el embrague en una frenada fuerte hasta que casi se cala y por lo de usar mas o menos dedos, una vez te acostumbras frenar con un solo dedo es lo mejor y embragar lo mismo, con toda la mano en el manillar tienes mas fuerza para maniobrar