Nueva klx 250

Hola buenos días a todos, así no me dejo a nadie por el camino.

El viernes llegué algo tarde y además el tiempo era lluvioso con lo cual no pude hacer nada, pero el sábado por la mañana me puse a la faena con el tema de la deslimitación en la maneta e hice unos 60/70 kms con el recorrido que seguidamente os detallo: Piedralaves, La Iglesuela, Sartajada, Almendral, Fresnedillas, Higuera de Dueñas, Sotillo de la Adrada, La Adrada y vuelta al punto de partida. Son todo carreteras comarcales en las provincias de Toledo y Ávila, con firmes en un estado desigual y de mejor calidad en tierras abulenses. Todo esto en un día con tormentas ocasionales, me cayeron dos buenos aguaceros y sin ningún sitio donde poder parar para guarecernos mi acompañante y yo. Deciros que suelo ir solo con lo cual la prueba ha quedado algo desvirtuada con los 50 kgs suplementarios que llevaba.

El caso es que pese a no haber las mejores circunstancias si he notado la moto más viva y suelta en la zona alta del cuentavueltas, la moto se estira mucho mejor en 5ª y sube con más alegria desapareciendo el traqueteo típico de una monocilíndrica. Estoy esperando a mejor ocasión para hacer una prueba más exhaultiva de la respuesta mecánica. Pero ya os digo que he quedado gratamente sorprendido.

Todo esto me hace recordar que en mi anterior montura tenía dos juegos de ruedas completos, con llanta y todo, lo que me servía para disponer tanto de ruedas de tacos como mixtas. Que os parece esta opción ahora que se ha despertado la mecánica, no sé cual sería el coste pero en cualquier caso más económico que disponer de dos monturas. También se podría jugar con los desarrolos al poder montar en la rueda trasera de una corona diferente. La incomodidad sería pues el tener que cambiar las ruedas, en fin me diréis vuestra opinión.

En cuanto a mejorar el par motor, hay algún otro cable que se pueda unir ? es que vengo de las cuatro ruedas y de los motores TDI que tienen mucha fuerza desde abajo y lo echo de menos.

Tambien algunos citais al pie de vuestros comentarios las mejoras introducidas como bujías de iridio o filtros de aire etc. Alguna recomendación al respecto ? que ganaría ? por ejemplo con

Y para terminar deciros que he leido por ahí que hay quien ha sustituido los reposapies por otros más anchos y en verdad los que lleva la moto son algo exiguos, recomendais algún modelo concreto, desearía que fueran retractiles como los originales y que se adaptaran sin dificultad.

En fin gracias a todos y recibid un saludo.

Salvador FR Piedralaves

Salvador FR Piedralaves.

mejora la estirada,eh :D

si no tenia :lol: :lol: :lol: :lol:

con la bujia arranca mejor,aunque yo llevo la de la moto y es verme y se arranca sola :lol: :lol: :lol:

para que gane mas

un filtro de aire doble capa,mas fino que el que trae y un snorkel de kx-creo que lo confirme alguno,asta aqui mi moto

luego,para seguir ganando entrada de aire,una chapa mariposa que va por el inyector a la caja-filtro,anularla

un escape

y lo principal totalmente probado y fiable-el metodo marcelino

cambiar el angulo de las valvulas,ambas ganas unos cv,pero ya no estira la moto

cambiar solo el angulo de admisión ,no tantos cv pero la moto sigue estirando

empapate el post que anda por aqui de marcelino

y una centralita nueva ajustable

que mas :roll:

un saludo pierdalaves

el canario tiene dos juegos de ruedas

tacos para asfalto y tacos rompe-praos :lol: :lol: :lol: :lol:

Piedralaves, te acompaño un enlace de un resumen de las mejoras que hizo en su dia nuestro amigo y compañero Jeffward:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=26&t=129075

Espero te sea de utilidad

Slts. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gracias Toni, nunca me acuerdo del "resumen".

Oye, ¿el 300? :roll: :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Yo le voy a poner en 300 ala yamaha xD

esta es la imagen q encontre en internet (no me acuerdo en q pagina :-() la nueva klx250 modelo 2014. en q cambio? a simple vista veo q le colocaron otro exosto o salida. el resto la.veo igual. como la ven?

pues parece el mismo modelo que venden aqui

con inyeccion

Yo no aprecio diferencias.

van a traer la d-tracker :?:

pienso que tendria bastante salida....mas que la nuestra diria

pues cuando coji la mia la SM estaba a tiro

era elegir y pedir,y a esperar,que la mia tardo casi un mes en llegar

saludo

Estoy con Nano en que posiblemente tenga mejores ventas.

holaaa amigos moteros!

les cuento q cuando compre la mi klx pregunte por la sf y me dijieron q salia muy costosa y q solo la trian por pedido y q se demoraba casi un mes :-/

y pues yo afanado no di espera y me la compre de una. pero nome arrepiento es una maquina excelente (bueno esta el problema q tengo por lo de la suspencion pero ya kawasaki colombia me lo va arreglar :-) )

es una belleza d kawasaki.

estare atento a ver cuando salgan las especificaciones de la nueva klx.

un abraso desde colombiaaa

se les quiere gratis

jejeje