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Nueva GG Factory JODER que bonita

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GASGAS-EC250

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Preciosa, cuanto cuesta?, tal como esta y con 10kilos menos, con arranque integrado, estaría en una muy muy buena posición frente a sus competidores, ahora la 2t que más se esta viendo después de ktm/husaberg es beta

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Preciosa, cuanto cuesta?, tal como esta y con 10kilos menos, con arranque integrado, estaría en una muy muy buena posición frente a sus competidores, ahora la 2t que más se esta viendo después de ktm/husaberg es beta

Grandisimas mejoras pero tendra un precio desorbitado para la mayoria, aunque se agradece que mejoren las motos en general y se acerquen en lo que antes fallaba a otras marcas.

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Yo ya llevo dos gas gas... siempre me digo que es la ultima que la proxima una naranja de 4t (no por nada si no porque tengo curiosidad de conocer el otro lado de la historia y no porque tenga especiales quejas de mis dos gasgasitas) pero luego veo esas cosas y me joden los esquemas... evidentemente ese precio para un dominguero como yo que le sobra la mitad de la moto me parece alto, pero claro está esos componentes hay que pagarlos.

Al final va a resultar que soy un romántico jeje.

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Yo ya llevo dos gas gas... siempre me digo que es la ultima que la proxima una naranja de 4t (no por nada si no porque tengo curiosidad de conocer el otro lado de la historia y no porque tenga especiales quejas de mis dos gasgasitas) pero luego veo esas cosas y me joden los esquemas... evidentemente ese precio para un dominguero como yo que le sobra la mitad de la moto me parece alto, pero claro está esos componentes hay que pagarlos.

Al final va a resultar que soy un romántico jeje.

Pues cuando veas que la naranjita 4t pesa igual que tu gasgasita, que tiene muchísimo más bajos y encima tienes arranque, no vuelves a gasgas, puede que vuelvas al 2t, pero te aseguro que no a gasgas, que no digo que sea mala moto, pero se ha quedado a años luz de lo que ofrece la competencia, 116kilazos y sin arranque eléctrico, eso es retro ya por muchas chuchesparts que le metan cada año.

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Yo ya llevo dos gas gas... siempre me digo que es la ultima que la proxima una naranja de 4t (no por nada si no porque tengo curiosidad de conocer el otro lado de la historia y no porque tenga especiales quejas de mis dos gasgasitas) pero luego veo esas cosas y me joden los esquemas... evidentemente ese precio para un dominguero como yo que le sobra la mitad de la moto me parece alto, pero claro está esos componentes hay que pagarlos.

Al final va a resultar que soy un romántico jeje.

Pues cuando veas que la naranjita 4t pesa igual que tu gasgasita, que tiene muchísimo más bajos y encima tienes arranque, no vuelves a gasgas, puede que vuelvas al 2t, pero te aseguro que no a gasgas, que no digo que sea mala moto, pero se ha quedado a años luz de lo que ofrece la competencia, 116kilazos y sin arranque eléctrico, eso es retro ya por muchas chuchesparts que le metan cada año.

Que raro, otro fanboy de Ktm... que pasa, te pagan la moto o solo las piezas? anda ya...

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Pues sus precios serán: 8299 euros tanto la 250 como la 300.

:shock: :shock: , seguro hasta que la compra alguien jejejejeje

Hace tiempo que no veo precios de motos nuevas, las KTM las regalan??

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Yo ya llevo dos gas gas... siempre me digo que es la ultima que la proxima una naranja de 4t (no por nada si no porque tengo curiosidad de conocer el otro lado de la historia y no porque tenga especiales quejas de mis dos gasgasitas) pero luego veo esas cosas y me joden los esquemas... evidentemente ese precio para un dominguero como yo que le sobra la mitad de la moto me parece alto, pero claro está esos componentes hay que pagarlos.

Al final va a resultar que soy un romántico jeje.

Enpedernido ademas :arrow: :P

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Yo ya llevo dos gas gas... siempre me digo que es la ultima que la proxima una naranja de 4t (no por nada si no porque tengo curiosidad de conocer el otro lado de la historia y no porque tenga especiales quejas de mis dos gasgasitas) pero luego veo esas cosas y me joden los esquemas... evidentemente ese precio para un dominguero como yo que le sobra la mitad de la moto me parece alto, pero claro está esos componentes hay que pagarlos.

Al final va a resultar que soy un romántico jeje.

Pues cuando veas que la naranjita 4t pesa igual que tu gasgasita, que tiene muchísimo más bajos y encima tienes arranque, no vuelves a gasgas, puede que vuelvas al 2t, pero te aseguro que no a gasgas, que no digo que sea mala moto, pero se ha quedado a años luz de lo que ofrece la competencia, 116kilazos y sin arranque eléctrico, eso es retro ya por muchas chuchesparts que le metan cada año.

Se acabo el romanticismo :arrow: :cry:

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