Desesperado motor 2t

hola rebisalo todo con tranquilidad mira q todos lo orificios esten bien y observa q todo funcione correctamente. el funcionamiento es bastante simple pero!!!!!!

Parece que está obstruido el paso de gasolina en algún punto.

Si es un carburador "normal" (es que esos de depresión tienen membranas y si está rajada no funcionaría) verifica.

-Que la boya no sea de esas huecas y esté agujereada y con gasolina dentro de ella (lo que cerraría el paso muy pronto).

-Que el conjunto que va de la boya a la aguja que cierra el paso esté montada del derechas y sin forzar (si está mal montado o doblado en exceso cerrará el apso muy pronto y en la cuba no habrá un pijo de gasolina)

-Que la aguja de la campana (compuerta, o como quiera llamársele) esté en su posición (si va sujeta con clip que lo tenga puesto, si no se "clavará" en al chimenea y "nada" de gasofa pasaría por ese conducto)

-Sopla con un compresor los conductos (cliclers y pasos) de dentro a fuera (esto ya se que es obvio pero ................)

PD: Verifica que el chicler de alta esté en su sitio y no intercambiado con el de baja.

Mañana mismo lo volvere a mirar.

Gracias por los consejos

Dale pasta selladora a todas las juntas de carburador pero sin que sobre mucha pasta, y el filtro del aire empápalo bien en aceite pero sin pasarte tampoco.

Perdona que no lo pusiera primero pero no me lo permitia el foro, tampoco enviarte privado.

Esto que puse es una estupidez

-Que la boya no sea de esas huecas y esté agujereada y con gasolina dentro de ella (lo que cerraría el paso muy pronto).

Si fuera así la cerraría muy tarde o ni cerraría el paso, así que lo de la boya no es fijo.

Perdona, debía estar en mi mundo y pasa lo que pasa.

¿lo has solucionado?

Por apostar apostaría a la aguja de la campana sin clip pero parece imposible

El clip si que lo tiene

De momento lo tengo un poco apartado porque como ahora funciona estoy adecentando en los pocos ratos que tengo el resto para ir a pasar la itv cuanto antes.

En cuanto me ponga con el tema os cuento.

Por cierto;

Cuando contó mi hermana al anterior dueño lo que tenia que hacer para arrancarlo, le dijo:

Si, asi lo tenia que arrancar yo (tapando el filtro con una bolsa de plástico) y luego le daba gas a tope y ya no se paraba....

Como coño no iba a gripar :?

Pues sí, como para no gripar, no tiene paso de gasolina en baja y/o no le funciona el circuito del "aire"

yo una vez me volvi loco y era un trocito infimo de goma metido en el chicle. no lo vi hasta que lo desmonte tirado en el monte a medio dia.....con esa luz a la primera lo caze y me costo 2 meses.