Rele intermitentes

Pues con la gg toda preparada para pasarle la itv mañana y todo funcionando correctamente,al hacer la ultima prueba de luces,pito,intermitentes,de repente se apaga todo de golpe tipo cortocircuito y al repasar todo observo que el rele de intermitentes sale practicamente derretido y apestando a quemado.Curiosamente ya es el tercer rele que quema en poco tiempo y ya empieza a ser preocupante que pase esto tan seguido y mas cuando el resto de cosas funcionan perfectamente nada mas quitar el rele dañado.

¿que podra ser?

yo también queme uno, y tenia un cable de un intermitente rozado y hacia cortocircuito con el chasis, asi que a revisar toca

Entonces se quema porque algo lo cortocircuita en algun lugar de la instalacion,supongo que por conectarlo mal no sera porque en ese caso funciona o no funciona.Pero en este caso hoy probe varias veces a lo largo del dia y todo perfecto hasta que se apago todo a la vez y el rele estaba blando de lo caliente que estaba.Pero juntando el cable amarillo con el rojo en la clavija de conexion,los intermitentes si funcionan ,pero fijos logicamente.

No es normal, revisa la instalación y cambia el regulador que puede que esté mal y de picos de corriente no derivada a masa que te fundan el relé y/o las bombillas. No olvides revisar la llave de luces que a veces se queda algún cable pillado contra el manillar etc.

No es normal, revisa la instalación y cambia el regulador que puede que esté mal y de picos de corriente no derivada a masa que te fundan el relé y/o las bombillas. No olvides revisar la llave de luces que a veces se queda algún cable pillado contra el manillar etc.

Ya habia pensado en que el regulador(cuadradito al lado de la bobina)estuviera mal y mande exceso de voltaje ,pero a la vez no hay problemas de bombillas fundidas salvo que las bombillas puedan soportar algun exceso de voltaje y la electronica del rele sea mas sensible a los "picos"y se chamusque.

Hoy repasando me encontre esto:

Es el cable que sale del rele hacia la piña del manillar y se ve que esta reciente porque el cobre se veia limpio y seguro que se pillo al poner el asiento contra el subchasis haciendo el corto y quemando el rele ya que este cable esta todo el rato en tension entre el rele y la piña esperando"ordenes".