sigo con 2t o me cambio al 4t?

Yo te voy a dar mi punto de vista,si te caes o estas a punto de caerte no es por que sea una dos tiempos o una cuatro tiempos simplemente es "cosa" tuya no tiene mas,que con la cuatro tiempos vas mejor y te encuentras mas rapido pues adelante,yo sinceramente no cambiaba esa kawa por esas cuatro tiempos,yo en su dia hice lo mismo y en cuestion de un año volvi al dos tiepos otra vez con muuuuchas ganas...y con mucho menos dinero :lol: Madre mia que ruina en averias....Haz lo que realmente te apetezca y piensalo bien,cuando ruedas con una dos tiempos y te montas seguido en una cuatro tiempos todo parece mas facil y sencillo y te pica el gusanillo,es lo mismo que me pasó a mi y despues te das cuenta que no vives de esto y te da igual "rascar" un segundo en una vuelta,he ido a mas de una carrera "pìrata" con mi kawa como la tuya y parece que te miran con cara de loco cuando te ven llegar y automaticamente piensan que simplemente por el echo de no llevar una cuatro tiempos con un escape de 1.000 € ya eres inferior....Nada mas lejos de la realidad :twisted:

exactamente, eso que dices es cierto, vas a cualquier carrera y con algo que vale muchisimo menos, su escape y algo mas de su moto vale practicamente lo mismo que tu moto, y luego igualarles e incluso ganarles eso no tiene precio, si no vives de ello...

una pregunta un poco ida del tema, por no abrir un post nuevo:

que sería mas viable para competir a nivel regional? llevar una 125 o 144 contra las 250 4t en mx2 o una 250 2t contra las 450 en mx1

Un saludo