Que tal son las Huskys te 450 del 2010?

Chorro siempre despotricando de Husqvarna, y para colmo nunca acierta una!

Detacos, no se quien eres pero pon aqui un solo post en el que yo haya despotricado de alguna moto, en concreto de husqvarna.

Venga listillo.

Son tus palabras:

La Husqvarna 310 es una moto de hace 5 años que ya entonces daba problemas y no era muy buena moto que digamos y desde entonces sigue igual, una moto obsoleta.

Respecto al 2t (que no es el caso) sherco esta poniendo a prueba la suya en el mundial con Fabien Planet, lleva arranque integrado en el motor y valvula electronica regulables desde un mando en el manillar. disponibles para septimebre del 2013.

Como digo, van poco a poco, pero porque quieres una 2t? por peso no sera, la sherco pesa 104,8kg y para ahorrar un par de quilos pues no se, prefiero la traccion y funcionamiento de un 4t.

Ahora rebobina 5 años y dime que 310 había, si en 2010 pasó a ser el motor X-Lite, y en sólo 2 años mas estrenó culata.

Que digas que el recambio de Aprilia es económico.... Será desde ayer, porque mi experiencia dice que es un ROBO.

Ah! Conocí personalmente al piloto de pruebas que se encargó de rodar ese bicilindrico en un chasis prototipo, antes de su estrepitoso debut en el mundial de MX, confesó que aquello fué un calvario y que jamás compraría una moto con ese motor.

A esta moto me referia. y es un comentario sobre una conversacion de otras motos, solo has encontrado eso???

Y si sigues hablando de ese tio que hizo no se que pruebas di el nombre que lo sepa yo, porque no se sabeis que los ingenieros que desarroyaron el motor bi-cilindrico de aprilia venian de Husqvarna, tras la compra de la marca por los italianos se marcharon e iniciaron ese proyecto el cual le vendieron a aprilia.

No estoy tan obsesionado como para ponerme a buscar mensajes, en el caso que cito te limitaste a decir que eran motos problemáticas y desfasadas, cosa falsa por un lado y luego la 310 por la que te preguntaban poco tiene que ver con la que referías.

Ahora resulta que como el bicilíndrico es una gran mierda, es porque salió de Husqvarna también...tiene cojones:

EICMA: THE 45.V2 ENGINE, SOMETHING ABSOLUTELY NEW!

A never seen choice, a great project. A totally new engine, thought and

realized in order to open a new dimension in the off-road field. Aprilia

explores the frontiers of technology with their 45.V2 engine for the world

of off-road bikes, consisting of two ultracompact V-cylinders with high

specific horsepower and record light weight. It was considered an impossible

feat to exploit the benefits of a twin-cylinder engine in off-road races:

only Aprilia could try something as brave and as innovative with such great

confidence.

The passion for off-road bikes is not new to Aprilia. Its first love was in

fact the off-road world and its first sporting successes were had in

motocross and trial. Aprilia has always distinguished itself in these

sectors through its contribution towards technological innovation.

Innovation also marks Aprilia’s great return to the off-road world… not a

quiet return, but a return in grand style, with technology never before seen

in this sector: revolutionary ideas with which Aprilia once again leads the

way along the road to innovation.

The 45.V2 lays the foundations for a revolution in the sector. The project

has been entirely developed in Aprilia’s R&D department: engine specialists

and frame experts worked side by side to transform a revolutionary idea into

reality. Months of extremely hard work have led in record time to a working

prototype which has already given positive preliminary test results. As is

tradition in Aprilia, the project initially set out to win races, but the

engine was also designed for all the enthusiasts in this continually growing

sector, where Aprilia intends to leave its exclusive technological mark.

http://www.motorcycledaily.com/2003/09/ ... _v2engine/" onclick="window.open(this.href);return false;

Las 2t de aprilia se gripaban con solo mirarlas, y las 4t de enduro como las rxv (que a mi me gusta mucho) no se puede decir precisamente que sean "fiables"

Entonces, es una moto que tal vez se acerca más a una yamaha wr450 que a una ktm??

Púatil es una gran moto.

Es una gran Enduro.

Es super fiable.

Yo no he tenido yamaha, pero he tenido 2 KTM y te aseguro que no las echo de menos.

Si te gusta y te cuadra, no lo dudes más.

Al parecer chorro habla del 2004-2006 y creo que estamos en 2013.

Te doy un consejo: comprate una aprilia 450. Eso si es un penco!

En jaen tienes una para probar y lo que quieras.

UN SALUDO.

Al final es lo de siempre, la mia es la mejor y las demas una mierda, que simples soys.

Puatil, comprate la que quieras no preguntes a nadie, la que mas te guste, cada uno te dira una cosa.

En Jaén hay una aprilia 450? Donde? Creo que la última fue la mia y se marchó hace 3 años..

Jaja

PartyBoy, que en Jaen tiene una husqvarna para probarla cuando quiera...

Jajajaja.

Saludos y no os toméis esto tan a pecho!

Yo tuve la 2010 y me encantó.. iba fenomenal en todos los sentidos y yo hacía ENDURO, con todas las letras..

Subía mejor que con ninguna de las que he tenido por el aplomo de la moto, el motor.. AHORA, cuando llegabas a una zona complicada de verdad te querías morir por el peso.. pero vamos como cualquier 450 4t, las cosas como son. Si la que ves esta a buen precio (que seguro que lo está) y en buen estado.. te la recomiendo.