perdida de aceite por el piñon

Perdonad, pero alguno sabria buscar en secomoto o alguna similar el kit por favor? es que yo tambien lo necesito. Se agradeceria, por cierto unas birras bien friaa que aqui en Pamplona por fin ha salido el sol jejje

¡¡¡Perdoname, pero creo que es tán fácil como llamar por teléfono y pedirlo.....vamos como toda la vida se ha hecho...!!!

Perdonad, pero alguno sabria buscar en secomoto o alguna similar el kit por favor? es que yo tambien lo necesito. Se agradeceria, por cierto unas birras bien friaa que aqui en Pamplona por fin ha salido el sol jejje

¡¡¡Perdoname, pero creo que es tán fácil como llamar por teléfono y pedirlo.....vamos como toda la vida se ha hecho...!!!

vale vale lasaii!!! perdoname moni!!! jaja

aqui esta el kit en cuestión

http://www.tiendaendurocross.com/p.647.0.0.1.ES/kit-de-reparacion-pinon-de-arrastre-ktm-2t.html

Saludos

para quien le interese

http://www.stockers.com/index.php?dt=KT-102N

el motor es barato, pero los portes se disparan.

Uy! Perdón!! Me he equivocado de asunto!!!

Se que no está bien reflotar pero tengo una duda con este tema

Mi moto tiraba por el piñón sin darle demasiada importancia y bueno he andado con ella algo menos de 100km, luego tras mirar el nivel no caía nada, vamos que estaba bajo de nivel.

Podría haber pasado algo por haber andado así? Soy muy "tiquismiquis" y estas cosas me dan muchas vueltas a la cabeza :oops:

Depende de donde se haya quedado el nivel. Lo normal al bajar el nivel es q notarás que el embrague había perdido eficacia, si te hubiera olido a quemado ya es peor y sabrias el motivo.

Pero si no has percibido nada no te habrá pasado nada, rellena y listo, pero cambia el retén y casquillo que no valen dinero y te evitas mirar el nivel

@el_yeyo__

..lo malo es que es un problema en las Ktm y lo reparas y vuelve a aparecer. Cuando pasa mejor no la aparques apoyada en la pata de cabra que queda inclinada hacia la izquierda y pierde aceite, si está recta no pierde.