Consumo muy elevado!! O eso creo...

La mia tiraba muy pronto gasolina, con inclinarla sólo un poco. Pensé que ese era el problema y la regulamos para que no tirase. Ahora tiene que tocar el estribo en el suelo para que suelte algo de nuestro preciado líquido. Pero sigue gastando muchísimo :(

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Eso es una burrada..al hacer eso haces que la cuba no se llene del todo de gasolina.. entonces cuando le estás dando goma y la moto necesita mucha gasolina, puede encontrarse con que se gaste la cuba más rápido de lo que baja gasolina y se puede quedar la moto sin gasofa...es preferible que tire algo de gasolina!!

pero si no hay ningún misterio !!!!! :shock: :shock: :lol: :lol: :lol:

175

42 o 45 (no recuerdo)

aguja n1eg segunda ranura empezando desde arriba.

Aire NPI.

Ahhh y he puesto centrifugo nuevo.

salu2

Esta muy bien, la guinda del pastel seria que me dijeras altitud, y ya lo bordas!! jaja

Gracias

200/300 mts a nivel del mar.

salu2

Muchas gracias!! A mi me pide chicle de altas mas pequeño, ya que todavia a veces me rate. Le voy a poner el 175, y por lo que veo voy a acercarme a tu carburacion.

Perfecto ya me contarás cómo te va !! por cierto que aguja llevas??

salu2

La mia tiraba muy pronto gasolina, con inclinarla sólo un poco. Pensé que ese era el problema y la regulamos para que no tirase. Ahora tiene que tocar el estribo en el suelo para que suelte algo de nuestro preciado líquido. Pero sigue gastando muchísimo :(

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Eso es una burrada..al hacer eso haces que la cuba no se llene del todo de gasolina.. entonces cuando le estás dando goma y la moto necesita mucha gasolina, puede encontrarse con que se gaste la cuba más rápido de lo que baja gasolina y se puede quedar la moto sin gasofa...es preferible que tire algo de gasolina!!

Verás algo exagerado jejeje. Hoy lo que me ha pasado es que se ha quedado la boya bloqueada y no paraba de tirar gasolina. He tenido que volver a casa remolcado de un compañero. Sorpresivamente al desmontar el carburador para ver que pasaba estaba todo bien. Se tuvo que soltar sola. Por si os pasa alguna vez @coyotektm me dijo que levantando la rueda trasera y soltandola de golpe, con esa vibración se suele arreglar. Saludos!

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La mia tiraba muy pronto gasolina, con inclinarla sólo un poco. Pensé que ese era el problema y la regulamos para que no tirase. Ahora tiene que tocar el estribo en el suelo para que suelte algo de nuestro preciado líquido. Pero sigue gastando muchísimo :(

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Eso es una burrada..al hacer eso haces que la cuba no se llene del todo de gasolina.. entonces cuando le estás dando goma y la moto necesita mucha gasolina, puede encontrarse con que se gaste la cuba más rápido de lo que baja gasolina y se puede quedar la moto sin gasofa...es preferible que tire algo de gasolina!!

Verás algo exagerado jejeje. Hoy lo que me ha pasado es que se ha quedado la boya bloqueada y no paraba de tirar gasolina. He tenido que volver a casa remolcado de un compañero. Sorpresivamente al desmontar el carburador para ver que pasaba estaba todo bien. Se tuvo que soltar sola. Por si os pasa alguna vez @coyotektm me dijo que levantando la rueda trasera y soltandola de golpe, con esa vibración se suele arreglar. Saludos!

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a mí eso me a pasado un par de veces también,y la verdad que ralla bastante :evil:

Las 2 veces que me a ocurrido,le dado unos golpecitos a la cubeta con el mango de un destornillador y arreglado.

La mia tiraba muy pronto gasolina, con inclinarla sólo un poco. Pensé que ese era el problema y la regulamos para que no tirase. Ahora tiene que tocar el estribo en el suelo para que suelte algo de nuestro preciado líquido. Pero sigue gastando muchísimo :(

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Eso es una burrada..al hacer eso haces que la cuba no se llene del todo de gasolina.. entonces cuando le estás dando goma y la moto necesita mucha gasolina, puede encontrarse con que se gaste la cuba más rápido de lo que baja gasolina y se puede quedar la moto sin gasofa...es preferible que tire algo de gasolina!!

Verás algo exagerado jejeje. Hoy lo que me ha pasado es que se ha quedado la boya bloqueada y no paraba de tirar gasolina. He tenido que volver a casa remolcado de un compañero. Sorpresivamente al desmontar el carburador para ver que pasaba estaba todo bien. Se tuvo que soltar sola. Por si os pasa alguna vez @coyotektm me dijo que levantando la rueda trasera y soltandola de golpe, con esa vibración se suele arreglar. Saludos!

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Hola,

a mí eso me a pasado un par de veces también,y la verdad que ralla bastante :evil:

Las 2 veces que me a ocurrido,le dado unos golpecitos a la cubeta con el mango de un destornillador y arreglado.

Si hemos intentado darle golpecitos con un palo y una piedra pero nada, seguía tirando y al llegar a casa se arreglo sola. Menos mal que ya veniamos de vuelta, jejeje. Misterios de la mecánica. La putada es que hay que desmontar media moto para sacar el carburador :-(

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Buf ya ves es un coñazo tener que sacar el carbu, pues menuda gran putada que nos pase eso en medio el monte no quiero ni pensarlo...tomo nota de lo de levantar la rueda y dejarla caer por si me volviese a ocurrir y los golpecitos no funcionen ...dios no quiera jeje

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estava equivocado con la carburación que os dije,hoy he desmontado el carburador de nuevo,y la caburación que llevo es:

178

35

n1eg segunda ranura.

alguién me lo pregunto,así que aqui lo tiene.

salu2