mirad lo que he visto!

http://www.masmoto.net/web/2012/09/26/ktm-300-exc-traccion-integral/

que cosa mas rara...jajaja

:shock: :shock: :shock: :shock:

menuda chatarra,teniendo en cuenta los sistemas tan avanzados que hay tanto mecanicos (christini) ,como hidraulicos (ohlins-yamaha),esto es un monton de hierros y cadenas puestos de cualquier manera.

Es lo mismo que algun prototipo de trial de los años 70,un reenvio de cadenas sin mas.

menuda chatarra,teniendo en cuenta los sistemas tan avanzados que hay tanto mecanicos (christini) ,como hidraulicos (ohlins-yamaha),esto es un monton de hierros y cadenas puestos de cualquier manera.

Es lo mismo que algun prototipo de trial de los años 70,un reenvio de cadenas sin mas.

Hombre chatarra chatarra no diria yo, que curro se ve que tiene solo con ver los mecanizados de los trapecios, en lo que si tienes razon que parece una inclinacion un poco rara :shock: :shock: , y pinta de ser pesados, que suele ser el caballo de batalla de estos sistemas.

Eso si el colega deberia tener tiempo y estaria aburrido, y ya sabes........ :lol: :lol: 8)....cuando el diablo no tiene naaa que hacer... :lol: :lol: :lol:

gasssssssss

menuda chatarra,teniendo en cuenta los sistemas tan avanzados que hay tanto mecanicos (christini) ,como hidraulicos (ohlins-yamaha),esto es un monton de hierros y cadenas puestos de cualquier manera.

Es lo mismo que algun prototipo de trial de los años 70,un reenvio de cadenas sin mas.

+1

yo cuando la he visto me he quedado... :shock: :shock:

tiene que ser rarisimo de manejar la moto esa...

le picas el embrague y vas al santo suelo...jajajja

y en las curvas si le das pues tambien patina...eso solo servida para suvir pedrolos... :lol: :lol:

a mi me gusta la de alante bien sujeta...la trasera k baile para donde ella quiera..jajajaaj

pdt: se ve currado y que funciona bien pero lo que yo cuestionaria seria su utilidad unicamente..

yo cuando la he visto me he quedado... :shock: :shock:

tiene que ser rarisimo de manejar la moto esa...

le picas el embrague y vas al santo suelo...jajajja

y en las curvas si le das pues tambien patina...eso solo servida para suvir pedrolos... :lol: :lol:

a mi me gusta la de alante bien sujeta...la trasera k baile para donde ella quiera..jajajaaj

pdt: se ve currado y que funciona bien pero lo que yo cuestionaria seria su utilidad unicamente..

Seguro que mejora un montón la tracción, pero ... cualquiera la mete en un tramo cronometrado con curvas cerradas, me da que la manejabilidad pierde un montón, me recuerda a la suspensión earles de las motos de sidecross ...

Yo opino igual, en cuestas y subidas mejor, pero en curvas cerradas que quieres traccionar detras y que delante gire rapido y agarre pues no valdra, al darle patinazo y de morros que te vas jaja

Esta mucho más pulido el diseño de christini, además de poder desactivarse cuando no haga falta. Pongo un enlace para que veáis el funcionamiento.

Joder a parte de poco practica para casi todo y rara es fea de ....... Jeejejeje veremos pocas o ninguna por la calle

El modelo del video de javisoria_gg76 esta mucho mejor, lo pongo aqui

Yamaha hace años ya lo intento con una WR450F y fue un fiasco.

Menudo cepo!

Y el guardabarros delantero bajo? En cuanto haya un poco de barro....

El modelo del video de javisoria_gg76 esta mucho mejor, lo pongo aqui

Ostia, este está muy currado!

:o :shock:

lo primero con un cuadrilatero articulado es una chapuza innecesaria, pues lo hecho por yamaha y los christini es muchísimo mejor... pero se ve que están patentados.

Estoy de acuerdo con usted. Mirando muy agradable.